Lucrările pe Autostrada Transilvania avansează: stadiu fizic de 94% între Nădășelu și Zimbor (VIDEO)

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat, vineri, vești bune de pe șantierul Autostrăzii Transilvania (A3): lucrările pe secțiunea dintre Nădășelu și Zimbor au atins un stadiu fizic de 94%.

„Veşti bune de pe Autostrada Transilvania (A3)! Pe secţiunile dintre Nădăşelu şi Zimbor (30,6 km), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 94%”, a transmis, vineri, Cristian Pistol, într-o postare pe Facebook.

500 de muncitori lucrează la autostradă

Potrivit oficialului, constructorul român Spedition UMB este mobilizat în şantier cu 500 de muncitori şi 131 de utilaje, iar în prezent execută:

• așternere strat uzură pe calea 1 (între km 19+100 și km 20+500)
• montare parapet median
• consolidări
• execuție separator hidrocarburi
• montare instalații electrice pentru iluminat

17:56, 25.03.2026 • Transporturi

Cristian Pistol anunță: Autostrada Transilvania prinde contur. Lucrări avansate pe viaductele dintre Nădășelu și Mihăiești

20:26, 21.03.2026 • Transporturi

Autostrada Urșilor avansează. Când se va putea circula de la Boița la Nădlac fără oprire (VIDEO)

În paralel, precizează Pistol, UMB lucrează intens la Nodul Rutier Românaşi, care va asigura descărcarea în DN1F şi DJ108A pentru întreg tronsonul Târgu Mureş – Poarta Sălajului (155 km), până la finalizarea secţiunii Poarta Sălajului – Zalău (inclusiv Tunelul Meseş).

La acest şantier sunt mobilizaţi 64 de muncitori şi 38 de utilaje, stadiul fiind de 45%.

„Toate aceste şantiere vor fi finalizate anul acesta, la fel ca şi secţiunea Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km), unde tot Spedition UMB a depăşit deja 98% progres”, spune directorul CNAIR.

Valoarea totală a celor 3 contracte (finanţate prin Programul Transport 2021-2027) este de circa 2,53 miliarde lei (fără TVA).

Noi progrese pe Centura Bucureștiului

În paralel, lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii de Centură București Nord (A0), între Joița și Corbeanca, au atins un stadiu fizic de aproximativ 40%, a anunțat Cristian Pistol.

Constructorii sunt desfășurați pe întregul tronson de 17,5 kilometri, fiind aproximativ 650 de muncitori şi 300 de utilaje.

„Pe lotul 1 al Autostrăzii de Centură Bucureşti Nord (A0), între Joiţa şi Corbeanca, lucrurile pot şi trebuie să evolueze mai repede. Stadiul fizic este acum de aproximativ 40%, cu accent pe cele 7 pasaje (structuri), pe terasamente, pe aşternerea de balast stabilizat şi pe umpluturile la rampele pasajelor”, a transmis oficialul pe 16 martie

Pistol a mai declarat că, până la sfârșitul acestui an, bucureștenii și cei care tranzitează Capitala ar trebui să resimtă efectele reale ale proiectului. Adică mai puțin timp pierdut în trafic și o mai mare predictibilitate pentru familii și firme. El a precizat că le-a cerut constructorilor să își intensifice mobilizarea și să accelereze ritmul de lucru, pentru a recupera întârzierile și a respecta termenul asumat.