Blocajul Ormuz: Planeta trece pe rație. Zboruri anulate, instituții închise și prețuri record

Închiderea efectivă a Strâmtorii Ormuz de către Iran, una dintre cele mai importante rute de tranzit pentru energie la nivel mondial, a declanșat o criză a petrolului care se resimte deja la nivel global, afectând consumatori din Europa, Asia și alte regiuni. Aproximativ 20% din petrolul mondial trece prin această strâmtoare, oferind Iranului un avantaj strategic considerabil în contextul tensiunilor internaționale, scrie Time.

Măsurile iraniene vin ca răspuns la o campanie amplă de bombardamente lansată pe 28 februarie de Statele Unite și Israel împotriva infrastructurii iraniene. În plus, Iranul a vizat state producătoare de petrol din Golf care găzduiesc baze militare americane, perturbând și mai mult producția regională de petrol. În acest context, președintele american Donald Trump a amenințat cu atacarea centralelor electrice iraniene dacă Strâmtoarea Ormuz nu va fi redeschisă, exprimându-și nemulțumirea pe platforma Truth Social.

În Europa, efectele crizei s-au resimțit rapid. Aeroporturile au început să impună restricții privind realimentarea cu combustibil de aviație, iar unele companii aeriene au început să anuleze zboruri. În Italia, aeroporturile din Bologna, Milano, Treviso și Veneția au raportat restricții temporare ale combustibilului furnizat de Air BP Italia, afectând operatorii contractuali.

În Marea Britanie, companiile aeriene au avertizat asupra posibilelor anulări de zboruri pe termen mediu. Michael O’Leary, CEO-ul Ryanair, a estimat că între 5% și 10% dintre zborurile din Europa ar putea fi anulate dacă Strâmtoarea rămâne închisă. Prețul mediu al combustibilului pentru avioane a ajuns la 195 de dolari pe baril, de peste două ori mai mult decât anul trecut, potrivit Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA). În Statele Unite, costul combustibilului de aviație a crescut cu 95% de la începutul conflictului, conform Argus U.S. Jet Fuel Index.

15:54 • Internațional

Trump se dezlănțuie asupra Iranului: „Deschideţi naibii Strâmtoarea, ticăloşi nebuni, sau veţi trăi în iad!

12:45 • TEHNOLOGIE

Robot cu AI sortează 100 kg de haine în 2-3 minute. Tehnologia, testată în China

Această creștere semnificativă a prețurilor a determinat companiile aeriene să ajusteze tarifele, să majoreze taxele pentru bagaje și să reducă zborurile neprofitabile. Scott Kirby, CEO United Airlines, a explicat într-un memoriu intern că este necesar un “pruning tactic” al rutelor care devin temporar neprofitabile în fața costurilor ridicate ale combustibilului.

În Bangladesh, criza energetică a dus la o creștere alarmantă a jafurilor la benzinării și camioane de combustibil. Mohammad Najmul Haque, președintele Bangladesh Petrol Pump Owners Association, a declarat că atacurile și furturile sunt raportate zilnic în cele aproximativ 3.000 de benzinării din țară. Unele victime ale panicii au fost bătute sau chiar ucise.

Țara, cu o populație de 175 de milioane, importă aproximativ 95% din necesarul său de energie, ceea ce o face extrem de vulnerabilă la blocajele din Strâmtoarea Ormuz. Guvernul a redus orele de funcționare ale instituțiilor și ale piețelor pentru a limita consumul de energie și a preveni colapsul sistemului energetic.

Deși Australia și Noua Zeelandă primesc majoritatea combustibilului din Asia (în special din China, Singapore și Coreea de Sud), acestea depind indirect de petrolul care trece prin Orientul Mijlociu. Guvernul australian a făcut apel la calm și a recomandat utilizarea transportului public, pentru a păstra combustibilul pentru industriile critice, precum agricultura și mineritul. Mai mult, peste 50 de nave încărcate cu combustibil sunt în drum spre porturile australiene, iar rafinăriile funcționează la capacitate maximă.

În Noua Zeelandă, Air New Zealand a început să reducă zborurile în următoarele luni pentru a economisi combustibil. Guvernul a anunțat, de asemenea, plăți săptămânale pentru aproape 150.000 de familii pentru a le ajuta să facă față costurilor ridicate ale combustibilului.

Coreea de Sud a intensificat apelurile la economisirea combustibilului. Președintele Lee Jae Myung a declarat că “actuala criză nu este o ploaie trecătoare, ci o furtună masivă cu durată incertă”, îndemnând cetățenii să folosească transportul public. Guvernul a implementat măsuri precum plafonarea prețurilor la combustibil, reducerea taxelor pe combustibil și explorarea alternativelor energetice, inclusiv amânarea închiderii centralelor pe cărbune. Compania Korean Air analizează posibilitatea anulării unor zboruri pentru a reduce costurile operaționale.

În Filipine, guvernul a declarat stare de urgență națională din cauza prețurilor ridicate ale petrolului și a îndemnat populația să facă carpooling și să reducă deplasările. În Thailanda, Vietnam și Indonezia, autoritățile au încurajat lucrul de acasă pentru funcționarii publici și angajați, pentru a reduce nevoia de transport și consumul de combustibil.