Cine face presiuni ca să se scumpească călătoria cu metroul de la 5 la 7 lei
Călătoria cu metroul s-ar putea scumpi din nou pentru că anumite persoane din conducerea Metrorex vor să-și mențină salariile uriașe și, totodată, să rămână intacte privilegiile unor afaceriști abonați la contractele cu această companie.
Călătoria cu metroul s-ar putea scumpi într-un an de la 3 la 7 lei
Consiliul de Administrație al Metrorex S.A. a aprobat la ultima ședință că prețul unei călătorii ar urma să crească de la 1 mai 2026 de la 5 lei la 7 lei, ceea ce înseamnă o majorare de 40%. Practic, ar fi a doua majorare în interval de un an de zile, după cea de anul trecut, când prețul unei călătorii cu metroul a crescut de la 3 la 5 lei.
Lista tarifelor ar urma să fie modificată de la 1 mai 2026:
-o călătorie: de la 5 la 7 lei;
-două călătorii: de la 10 la 14 lei;
-10 călătorii: de la 40 la 55 lei;
-abonament 24 ore: de la 12 la 18 lei;
-abonament 72 ore: de la 35 la 50 lei;
-abonament săptămânal: de la 45 la 65 de lei
-abonament lunar: de la 100 la 140 de lei
-abonament anual: de la 900 la 1.300 de lei
Astfel, un abonament lunar ar crește cu 40%, iar cel anual ar putea fi mai scump cu 400 de lei.
Călătoria se scumpește, dar nu se atinge nimeni de contractele uriașe ale reginei zahărului
Dar ceea ce nu s-a spus este faptul că decizia de majorare a prețului unei călătorii cu metroul a fost luată de trei dintre cei patru membri ai Consiliului de Administrație de la Metrorex S.A. Însă directorul general al companiei, Mariana Miclăuș, este cea care a promovat și susținut majorarea prețului unei călătorii cu metroul.
Președintele CA, pensionara Metrorex, Mariana Petre, a insistat să se mărească. Surprinzător, directorul general, Mariana Miclăuș, și șefa bordului administrativ, Mariana Petre, n-au dorit să se reducă cheltuielile salariale, dar nici cele pentru servicii.
Astfel, contractele uriașe de pază și curățenie cu firmele controlate de regina zahărului, Mihaela Iorga, au rămas neatinse, adică sunt la aceleași valori uriașe ca anul trecut sau chiar puțin mai mari.
Așadar, ca să nu ai probleme cu sindicatele, dar mai ales să nu umble la salariile angajaților, directoarea generală Mariana Miclăuș a propus majorarea prețului unei călătorii cu metroul de la 5 la 7 lei, dar decizia finală urmează să fie luată de conducerea Ministerului Transporturilor, mizându-se pe susținerea unui secretar de stat.