Chinezii de pe Autostrada A0 se mișcă în reluare! Cristian Pistol le cere accelerarea lucrărilor

Lucrările la Lotul 3 al Autostrăzii de Centură București Nord (A0 Nord) continuă să înregistreze un progres fizic de aproximativ 80%, însă mobilizarea pe șantier rămâne insuficientă, potrivit unei evaluări transmise de directorul general al Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Lotul, cu o lungime de 8,5 kilometri și cuprins între Afumați și Glina, este executat de antreprenorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation. În prezent, pe șantier lucrează aproximativ 170 de muncitori și sunt utilizate 70 de utilaje.

Conform informațiilor furnizate, activitățile sunt concentrate în principal pe realizarea terasamentelor, precum și pe execuția pasajelor de la km 41+750 și km 47+540. De asemenea, se lucrează la sistemele de scurgere a apelor pluviale, inclusiv la podețe.

Cu toate acestea, autoritățile atrag atenția că, pentru respectarea termenului de finalizare din această vară, este necesară o mobilizare mai eficientă din partea constructorului și o accelerare a ritmului de execuție.

22:10, 16.03.2026 • Transporturi

Presiune pe constructorii Autostrăzii A0. Șeful CNAIR cere accelerarea lucrărilor pe tronsonul Joița-Corbeanca

14:00, 12.03.2026 • Transporturi

Autostrada Sibiu-Pitești prinde viteză: Mobilizare record pe Secțiunea 3 și pregătiri pentru tunelul gigant (VIDEO)

Finalizarea acestui tronson este considerată esențială pentru fluidizarea traficului în zona de nord a Capitalei. În mod concret, darea în trafic a Lotului 3 va permite descărcarea circulației de pe Lotul 4 (Pantelimon–Glina) și va asigura continuitatea cu Lotul 2 (Corbeanca–Afumați), care este deja în exploatare de aproximativ doi ani.

Totodată, Lotul 3 are un rol strategic în configurarea rețelei rutiere din zona metropolitană București, contribuind la conectarea unor axe importante de transport, precum autostrăzile Autostrada A3 (București–Ploiești), Autostrada A7 și Autostrada A2 (București–Constanța), prin intermediul semi-inelului nordic al Autostrada A0.

Valoarea contractului pentru acest segment se ridică la 397,99 milioane de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport (PT) 2021–2027. Proiectul rămâne unul dintre cele mai importante pentru infrastructura rutieră din jurul Capitalei, având potențialul de a reduce semnificativ congestia traficului odată finalizat.