Criza iraniană: gazele din Europa se scumpesc cu 25%! Ce s-ar putea întâmpla în România
Prețurile gazelor naturale în Europa au înregistrat creșteri istorice după ce confruntările militare recente din Orientul Mijlociu au ridicat îngrijorări privind perturbarea majoră a aprovizionării energetice globale.
Cotațiile futures de referință au urcat cu până la 25%, cea mai mare creștere de la august 2023, ca urmare a încetinirii semnificative a traficului de petroliere prin Strâmtoarea Ormuz în weekend. Această strâmtoare reprezintă o rută crucială pentru transportul de energie, prin care se expediază aproximativ 20% din exporturile mondiale de gaze naturale lichefiate (GNL). Prețul petrolului a înregistrat, de asemenea, creșteri semnificative, scrie Bloomberg.
Situația a generat temeri privind cel mai grav șoc asupra piețelor de gaze naturale de la invazia Rusiei în Ucraina, care, în urmă cu patru ani, a dezechilibrat comerțul energetic global. Deși țările asiatice achiziționează cea mai mare parte a GNL-ului din Orientul Mijlociu, orice perturbare a livrărilor va intensifica competiția pentru surse alternative, ceea ce ar putea duce la creșterea prețurilor pe plan mondial, inclusiv în Europa.
Europa se află într-o poziție vulnerabilă: stocurile de gaze sunt neobișnuit de scăzute, iar regiunea are nevoie să importe volume semnificative de GNL în această vară pentru a-și reface rezerva înainte de iarna următoare. Potrivit analiștilor Goldman Sachs, dacă traficul prin Strâmtoarea Ormuz ar fi întrerupt timp de o lună, prețul gazelor naturale în Europa ar putea să se dubleze.
Conflictul a escaladat după ce Statele Unite și Israelul au atacat Iranul, iar Teheranul a ripostat cu lovituri care au vizat mai multe țări din regiune. Petrolierele programate să încarce GNL din Qatar și Emiratele Arabe Unite par să își amâne sau să își modifice rutele. În plus, Israelul a închis câteva câmpuri de gaze, determinând Egiptul, un importator major, să caute noi surse de GNL. Iranul a precizat că nu intenționează să închidă Strâmtoarea Ormuz, însă navele au început să o evite imediat după debutul conflictului, iar Qatar a anunțat suspendarea temporară a tuturor navigațiilor maritime.
Cotațiile futures pentru gazul natural, de referință în Europa, au crescut cu 20%, ajungând la 38,44 euro pe megawatt-oră pe piața din Amsterdam.
Posibile consecințe pentru România
România, deși are o producție internă de gaze naturale semnificativă, nu este complet izolată de evoluțiile piețelor internaționale. Creșterea prețurilor la gaze naturale și petrol la nivel global va avea efecte directe și indirecte asupra economiei interne:
Majorarea prețurilor GNL și a petrolului la nivel european se va reflecta treptat în facturile populației și ale firmelor. Chiar dacă producția internă de gaze poate acoperi o parte din consum, România importă în continuare volume de GNL pentru a-și asigura rezervele necesare iernii. Costul acestor importuri va fi mai ridicat, ceea ce poate duce la majorarea prețului gazelor pentru consumatorii finali. În paralel, creșterea cotațiilor internaționale ale petrolului va influența prețul carburanților, afectând transportul și, indirect, costul bunurilor și serviciilor.
Creșterea prețurilor la energie și combustibili are un efect de propagare în economie. În condițiile în care energia reprezintă o componentă importantă în costul producției și transportului, majorările se vor resimți în prețul alimentelor, al bunurilor industriale și al serviciilor. Aceasta poate amplifica presiunile inflaționiste, în contextul în care România importă o parte semnificativă din necesarul energetic și depinde de prețurile globale.
Evenimentele geopolitice majore, precum tensiunile din Orientul Mijlociu, cresc aversiunea investitorilor față de risc la nivel global. În România, acest lucru se poate traduce prin creșterea volatilității pe Bursa de Valori București și fluctuații ale fluxurilor de investiții străine, în special în sectoarele energetice și industriale.
România a acumulat rezerve strategice de gaze, însă acestea sunt planificate pentru consumul de iarnă. Creșterile bruște de prețuri la GNL în Europa pot face mai scumpe completarea stocurilor și menținerea nivelului optim de rezervă. În plus, orice perturbare prelungită a transportului maritim din Orientul Mijlociu ar putea crește competiția pentru surse alternative de GNL, afectând costul și disponibilitatea gazelor importate.
Prin urmare, chiar dacă România nu este direct implicată în conflictul din Orientul Mijlociu, economia sa va resimți efectele prin creșterea costurilor energetice, presiuni inflaționiste și posibile fluctuații pe piețele financiare. Impactul va fi mai vizibil pe termen scurt și mediu, iar adaptarea consumatorilor și firmelor va depinde de modul în care evoluează atât prețurile internaționale, cât și politica internă de gestionare a stocurilor și tarifelor.