Daniel Băluță anunță startul lucrărilor la M4. 14 stații noi de metrou pe un traseu de 11 kilometri

Lucrările la extinderea magistralei M4 de metrou au început oficial. Proiectul prevede construirea a 14 stații noi pe un traseu de aproximativ 11 kilometri, între Gara de Nord și Gara Progresul, și este considerat una dintre cele mai importante investiții în infrastructura Capitalei din ultimele decenii.

M4: 14 stații noi și o axă majoră de mobilitate urbană

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat semnarea ordinului de începere a lucrărilor pentru cel de-al doilea lot al proiectului, tronsonul Eroii Revoluției – Gara Progresul, după ce în luna decembrie a demarat proiectarea primului lot, între Gara de Nord și Eroii Revoluției.

„Este una dintre cele mai importante investiții din România, nu doar din București. Faptul că acest contract a fost câștigat de un consorțiu românesc arată progresul major al firmelor de construcții din țara noastră și înseamnă mai mulți bani europeni care rămân în economia României”, a declarat Daniel Băluță.

Extinderea magistralei M4 va crea un nou culoar de mobilitate esențial pentru Capitală, traversând cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, pe teritoriul sectoarelor 1, 4 și 5, dar și al comunei Jilava din județul Ilfov. Noul traseu va avea o lungime totală de 11 kilometri.

15:43, 21.01.2026 • ACTUALITATE

Daniel Băluță, declarații șocante despre otrăvire: „Cantitatea de arsenic eliminată a fost la cote absolut uriașe”. Edilul caută vinovații

20:02, 13.01.2026 • POLITICĂ

Băluță îl pune la zid pe Ciucu. Îi sugerează să ia în calcul demisia: Fugi de responsabilitate

Proiectarea va dura maximum 10 luni, însă autoritățile estimează că termenul ar putea fi redus, având în vedere ritmul altor lucrări majore aflate deja în desfășurare în București.

Traficul nu va fi blocat, promit autoritățile

Primarul Daniel Băluță a dat asigurări că lucrările nu vor afecta semnificativ traficul rutier și pietonal. Soluțiile tehnice vor fi stabilite în colaborare cu Primăria Municipiului București, Comisia Tehnică de Circulație, Brigada Rutieră și distribuitorii de utilități, astfel încât disconfortul pentru cetățeni să fie minim.

Extinderea magistralei M4 va avea și un impact economic semnificativ. În etapa de execuție vor fi create peste 5.600 de locuri de muncă, iar după finalizarea proiectului vor exista peste 900 de locuri de muncă permanente. Rețeaua de metrou a Bucureștiului va crește cu aproape 22%, un salt fără precedent realizat printr-un singur proiect.

Potrivit estimărilor, până în anul 2040, noul tronson al magistralei M4 va genera aproximativ 58,6 milioane de călătorii suplimentare anual, contribuind semnificativ la reducerea traficului de suprafață, a timpilor de deplasare și a nivelului de poluare.

„Mai puțin timp pierdut, mai puține blocaje și mai puțin stres – acesta este câștigul real pentru bucureșteni”, a subliniat primarul Sectorului 4.