E gata primul drum expres din România! UMB face ultimele pregătiri înainte de recepție. Vom circula pe 475 km de drum de mare viteză (VIDEO)

Primul drum expres construit în România va fi dat în trafic săptămâna viitoare, anunță oficialii de la Transporturi. Tot de atunci vom avea cel mai lung drum de mare viteză din țară, pentru că vom circula neîntrerupt de la Craiova la Constanța pe drum expres și autostradă (475 km). Adică DEx12 – A1 – A0 – A2. UMB va da gata până luni porțiunea lipsă de 12 km din tronsonul 4, care leagă Albota de A1 București – Pitești.

E gata primul drum expres din România

Este gata primul drum expres demarat în România, a cărui proiectare a început prin 2018 (pe unul dintre tronsoane) și la care Liviu Dragnea și Olguța Vasilescu puneau primele borduri în mai 2019 (pe un drum din câmp, într-un lan de grâu, la limita dintre județele Dolj și Olt).

Totul a rămas în urmă, iar pe cei 120 km ai DEx12 Craiova – Pitești se va circula integral de săptămâna viitoare. E drept că pe tronsonul 2 se circulă din 2022, apoi s-a deschis și tronsonul 3, pentru ca tronsonul 1 și tronsonul 4 (primii 20 km între Colonești și Albota) să fie dați în trafic în noiembrie 2024.

Acum, pe primul drum expres din România se va circula integral. Mai mult, DEx12 se va lega de A1, iar de aici se poate ajunge direct pe A2, pe inelul sudic al Autostrăzii Bucureștiului (A0).

De luni începe recepția

O comisie de recepție din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) se va deplasa pe 28 iulie pe secțiunea ultimilor 12 kilometri rămași de inaugurat din Drumul Expres Craiova – Pitești, potrivit CNAIR. Data exactă a deschiderii circulației pe ultimii kilometri ai DEx12, inclusiv pe nodul cu Autostrada A1 București – Pitești, va fi anunțată după deplasarea comisiei de recepție în șantier.

„Începând de luni, 28 iulie, Comisia pentru Recepție la terminarea lucrărilor va fi în teren și își va începe activitatea. În funcție de decizia acestei comisii, se va stabili în ce zi a săptămânii viitoare vom circula de la Craiova la Constanța, via A0, doar pe drum de mare viteză“, a anunțat, miercuri, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, prezent ca de obicei pe șantier.

Ce lucrări mai sunt de executat

Potrivit oficialului de la Transporturi, în șantier, în acest moment se finalizează montarea camerelor de luat vederi aferente sistemului ITS; continuă montarea gardului perimetral de protecție; continuă montarea gardului special de protecție a păsărilor; continuă realizarea marcajelor rutiere orizontale, în zona nodului rutier; continuă montarea parapetului de protecție în zona nodului rutier și a organizărilor de șantier; continuă lucrările de amenajare a terasamentelor în zona bretelelor nodului rutier.

De asemenea, sunt în curs testele și verificările realizate de către CESTRIN cu privire la calitatea lucrărilor, a fost finalizat și testat sistemul de iluminat și sunt în curs de finalizare lucrările aferente spațiilor de servicii.

E gata primul drum expres din România! UMB face ultimele pregătiri înainte de recepție

„Armata portocalie“ a lui Umbrărescu (antreprenorul care a construit tronsoanele 2, 3 și 4 ale DEX12) a fost prezentă în număr mare pe șantier în ultimele luni pentru a finaliza lucrările.

„Activitate intensă pe ultimii 12 km ai DEx 12 (Craiova-Pitești)! Până la finalul acestei luni se va deschide circulația pe sectorul acestui drum expres care face conexiunea cu A1 (București – Pitești). La ora actuală constructorul român UMB efectuază următoarele lucrări: montare parapet, rosturi de dilatație la structuri, marcaje rutiere. După deschiderea acestui ultim sector se va putea circula pe întregul drum expres (121 km)“, anunța directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, săptămâna trecută.

După deschiderea în întregime a acestui drum expres, circulația se va desfășura pe drum de mare viteză, între Craiova și Constanța (DEx12 – A1 – A0 – A2), pe o distanță de aproximativ 475 km.

Contractul pentru tronsonul 4, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, are o valoare de 754,92 milioane de lei (fără TVA). DEx12 Craiova – Pitești are o lungime totală de 121 km și este primul drum expres construit în România.

Citește și: Autostrada „hibrid“ din România care a creat zâzanie între instituțiile statului