Paradoxul navetei românești: distanța cea mai mică din Europa, dar timp pierdut peste medie

Bucureștenii petrec în trafic mai mult decât își permit să spere. Naveta dus-întors în Bucureşti-Ilfov durează, în medie, 73 de minute, deşi distanţa parcursă e de doar 16 kilometri. Datele apar într-un studiu realizat în 16 ţări europene de compania de resurse umane SD Worx.

Situația din Capitală nu e un caz izolat, ci vârful unei probleme naţionale. La nivelul întregii ţări, românii parcurg cea mai mică distanţă medie dintre toate ţările incluse în cercetare — doar 17 kilometri dus-întors — dar petrec 53 de minute pe drum. Este mai mult decât timpul pe care ei înşişi îl consideră acceptabil, adică 51 de minute.

Bucureşti-Ilfov, regiunea unde naveta scapă de sub control

Potrivit studiului „HR & Payroll Pulse”, realizat pe un eşantion de 16.500 de angajaţi din Europa, regiunea Bucureşti-Ilfov înregistrează cea mai lungă navetă din ţară, cu mult peste media naţională. Mai mult de jumătate dintre respondenţii din zonă, respectiv 51%, spun că petrec cel puţin o oră pe zi doar pentru drumul spre şi dinspre job.

Situaţia se agravează atunci când vorbim despre cazurile extreme. 33% dintre angajaţii din Bucureşti-Ilfov declară că ajung la minimum 90 de minute pe drum, iar 23% spun că petrec cel puţin două ore zilnic în navetă — aproape dublu faţă de media naţională de 11%.

LIFESTYLE

Job mai bun decât IT: meseriile în care oamenii spun că s-au simțit cel mai bine

SOCIAL

Salarii de până la 7.000 de euro pe lună în construcții. O țară din Europa caută 150.000 de muncitori

Prin comparaţie, în celelalte şapte regiuni de dezvoltare ale ţării, durata medie a navetei variază între 43 şi 49 de minute, semnificativ mai puţin decât în Capitală.

Cum arată paradoxul distanţă-timp la nivel naţional

Datele arată o discrepanţă clară între cât de aproape stau românii de locul de muncă şi cât timp le ia efectiv să ajungă acolo. Ţara noastră se clasează pe locul al şaselea din 16 la durata medie a navetei, deşi are cea mai mică distanţă medie raportată din întreaga analiză.

Aproape două treimi dintre respondenţii români, adică 63%, declară o navetă de 10-29 de kilometri dus-întors. Ponderea e de peste două ori mai mare decât media europeană de 27%. Totuşi, doar 47% dintre angajaţii români reuşesc să încheie naveta în mai puţin de 45 de minute.

16% dintre români petrec cel puţin 90 de minute zilnic pe drum, faţă de 13% la nivel european. Iar 11% dintre respondenţii din România ajung la cel puţin două ore de navetă zilnic.

„Angajaţii din România petrec, în medie, 53 minute pe zi pentru deplasarea dus-întors la locul de muncă, deşi parcurg doar 17 kilometri, faţă de o medie europeană de 45 kilometri”, precizează realizatorii cercetării.

Cum se compară România cu restul Europei

Cele mai lungi navete din Europa se înregistrează în Belgia, unde angajaţii parcurg în medie 64 de kilometri dus-întors şi petrec 61 de minute pe drum. Urmează Suedia, cu 53 de kilometri şi 57 de minute, şi Irlanda, cu 47 de kilometri şi 56 de minute.

La polul opus, cele mai scurte durate se regăsesc în Croaţia — 37 de kilometri parcurşi în 41 de minute —, în Italia — 42 de kilometri în 35 de minute — şi în Slovenia — 42 de kilometri în 32 de minute.

Diferenţa dintre timpul petrecut pe drum şi distanţa parcursă conturează, potrivit realizatorilor cercetării, o problemă mai degrabă de mobilitate decât de distanţă.

Ce spun angajații despre munca de acasă

Deşi naveta pare o povară, datele nu arată o respingere generalizată a muncii la birou. 48% dintre respondenţii români ar dori să lucreze de acasă în aceeaşi măsură ca în prezent, iar 38,2% ar prefera mai multă muncă de acasă — procent uşor peste media europeană de 35,8%. Doar 13,7% dintre angajaţii români şi-ar dori să lucreze mai puţin de acasă.

În Bucureşti-Ilfov, unde presiunea navetei e cea mai ridicată, 47% dintre respondenţi ar dori să lucreze mai mult de acasă, iar numai 10% şi-ar dori mai puţină muncă de acasă. Totodată, 35% dintre români consideră că pierd pe drum timp important care ar putea fi folosit pentru muncă. În Bucureşti-Ilfov, procentul urcă la 43%.

„Aceste date nu se traduc automat într-o respingere a deplasării la birou”, precizează realizatorii studiului.

România, pe locul doi la opţiunile de navetă disponibile

România se situează pe locul al doilea dintre cele 16 ţări analizate în privinţa disponibilităţii opţiunilor de navetă. 61% dintre respondenţii români consideră că au suficiente variante pentru a ajunge la job, faţă de o medie europeană de 53%. Doar Ţările de Jos înregistrează un procent mai mare, de 70%.

52% dintre angajaţi consideră transportul public convenabil, fiabil şi uşor accesibil, comparativ cu media europeană de 36%. În Bucureşti-Ilfov, 58% dintre respondenţi evaluează pozitiv transportul public — cel mai mare procent din ţară — deşi tot aici se înregistrează cea mai lungă durată medie a navetei.

Ulterior, potrivit realizatorilor cercetării, existenţa şi aprecierea opţiunilor de transport nu se traduc întotdeauna într-o deplasare rapidă.

Studiul „HR & Payroll Pulse” a fost realizat de SD Worx în perioada 27 ianuarie – 20 februarie 2026, în 16 ţări europene, pe un eşantion de 5.936 de decidenţi HR şi 16.500 de angajaţi.