Nicușor Dan cere reexaminarea legii care elimină proba teoretică din examenul auto

Președintele României solicită Parlamentului să reanalizeze o lege recent adoptată care permite scutirea de la proba teoretică pentru anumite categorii de șoferi la examenul auto. Administrația Prezidențială atrage atenția că actul normativ încalcă reglementările Uniunii Europene și poate afecta grav siguranța rutieră.

Legea pentru examenul auto ar putea fi schimbată

Președintele României, Nicușor Dan, a transmis joi Parlamentului o cerere de reexaminare a Legii pentru completarea Ordonanței de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Actul normativ adoptat prevede posibilitatea ca anumite persoane să obțină categorii superioare de permis fără susținerea probei teoretice.

Mai exact, textul prevede că titularii unui permis categoria B1, obținut la 16 sau 17 ani, pot obține permis categoria B doar prin promovarea probei practice. De asemenea, se elimină proba teoretică și pentru cei care trec de la A1 la A2 sau A, precum și pentru cei care doresc să obțină permis categoria A sau A2 plecând de la categoria B, cu condiția parcurgerii unor cursuri.

În cererea de reexaminare, Administrația Prezidențială argumentează că legea nu respectă Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European și a Consiliului, care reglementează condițiile de obținere a permiselor de conducere.

Conform directivei, exceptarea de la proba teoretică este posibilă doar dacă solicitantul are cel puțin doi ani de experiență pe categoria anterioară și fie promovează o probă practică, fie urmează un curs conform unor standarde precise.

În plus, normele europene fac diferențieri clare între solicitanții sub 24 de ani și cei peste această vârstă, distincție omisă în forma adoptată a legii.

Lipsă de pregătire pentru conducerea motocicletelor

Președintele României avertizează că eliminarea probei teoretice, în special pentru accesul la categoriile A și A2, ignoră importanța cunoștințelor specifice necesare conducerii motocicletelor.

Legislația europeană și Ordinul MAI nr. 268/2010 impun verificarea cunoștințelor legate de echipamentele de protecție, vizibilitatea redusă, condițiile dificile de drum și elementele tehnice specifice motocicletelor.

„Excluderea probei teoretice pentru accesul la categoria A sau A2 – în cazul titularilor de permise categoria B – ignoră caracterul specific al cunoștințelor necesare pentru conducerea motocicletelor”, a precizat Administrația Prezidențială.

Președintele cere coerență legislativă

Un alt punct critic este lipsa de coerență între noua lege și cadrul legal deja existent. În prezent, art. 23 alin. (9) din OUG nr. 195/2002 prevede că examenul pentru permis constă în două probe: teoretică și practică, pentru fiecare categorie.

Legea a fost adoptată de Camera Deputaților cu sprijinul comisiilor de specialitate, iar inițiatorii au susținut că scopul este reducerea birocrației și facilitarea accesului la categorii superioare de permis, prin cursuri teoretice și practice.

Administrația Prezidențială consideră, însă, că aceste măsuri nu oferă suficiente garanții privind experiența practică reală a candidaților și că ele contravin angajamentelor României în domeniul siguranței rutiere.