Ordonanța carburanților va fi adoptată mâine! Ce modicări ar putea apărea
OUG privind criza carburanților va fi adoptată în ședința ordinară de mâine a Guvernului. În urma discuțiilor de astăzi în cadrul Consiliului Național Tripartit pentru Dialog Social, Ministerul Finanțelor va opera niște modificări pe care le va anunța în această seară, susțin reprezentanții Executivului.
Forma revizuită a actului normativ introduce atât excepții, cât și noi mecanisme de control și sancționare în sectorul carburanților. Una dintre cele mai semnificative schimbări se referă la eliminarea rafinăriilor din categoria entităților vizate de plafonarea adaosului comercial. Astfel, acestea nu vor mai fi obligate să respecte limita stabilită pentru adaos, măsura aplicându-se în continuare celorlalte verigi din lanțul de distribuție. Abordarea inițială prevedea o reglementare mai strictă asupra întregului lanț de producție și distribuție.
În același timp, autoritățile au introdus prevederi care prevăd aplicarea de sancțiuni financiare pentru companiile care nu respectă regula privind limitarea adaosului comercial la 50% din media înregistrată în anul 2025. Măsura are rolul de a crește gradul de conformare și de a descuraja practicile considerate excesive în stabilirea prețurilor finale către consumatori.
Pe lângă aceste modificări, Ministerul Energiei și Ministerul Finanțelor au înaintat, miercuri dimineață, o propunere pentru un nou mecanism de ajustare a accizelor la carburanți. Conform acestei propuneri, reducerea accizelor la benzină și motorină ar urma să fie realizată în trepte, în funcție de evoluția unor indicatori economici și de dinamica pieței.
Implementarea unui astfel de mecanism ar permite o flexibilitate mai mare în intervenția statului asupra prețurilor, oferind posibilitatea de a adapta nivelul accizelor în funcție de contextul economic. În același timp, autoritățile urmăresc să evite dezechilibre majore în piață și impactul negativ asupra bugetului de stat.
Reprezentanții guvernamentali susțin că pachetul de măsuri are ca obiectiv principal temperarea creșterii prețurilor la carburanți și protejarea consumatorilor finali, în special în contextul presiunilor inflaționiste. Totodată, se încearcă menținerea unui echilibru între necesitatea intervenției statului și funcționarea liberă a pieței.