Parlamentul României a devenit complice cu Guvernul într-un dezastru anunțat al pieței de asigurări RCA

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) a avertizat, în nenumărate rânduri, în ultimii ani, asupra pericolului prăbușirii pieței de asigurări auto obligatorii RCA. Parlamentul României a devenit complice cu Guvernul, într-un dezastru anunțat, anunță COTAR într-un comunicat de presă.

În ultimii doi ani și jumătate au fost vizibile problemele foarte grave din interiorul pieței de asigurări private din România, pe care, în teorie, o supraveghează sectorul de asigurări din cadrul ASF. Parlamentul României l-a numit pe Cristian Roșu responsabil de acestor sector important din cadrul ASF, astfel încât cei care au contribuit la numirea lui poartă responsabilitatea faptelor acestuia.

Nimeni nu poate pretinde că nu au fost cunoscute problemele de pe această piață, din moment ce toate au fost comunicate de COTAR și au apărut în mass-media.

În această perioadă, COTAR a tras semnale de alarmă repetate în legătură cu lipsa totală de supraveghere a pieței asigurărilor RCA din România, iar astăzi, din cauza unor funcționari incompetenți și a unor cumetrii politice păguboase, piața de asigurări a ajuns din nou în situația de acum 5 ani: primele două societăți de asigurări (City Insurance și Euroins) care vând polițe RCA, au grave dificultăți financiare și nu-și mai pot onora obligațiile de despăgubire.

13:36 • ECONOMIE

Florin-Valeriu Pandele, vicepreședinte COTAR: Despre încrederea românilor în ASF

11:23 • POLITICĂ

Iohannis, despre dosarul Roșia Montană: Sunt sigur că Guvernul, în înțelepciunea lui, și-a luat măsuri de precauție

Constatarea se face peste termenul legal

Dacă astăzi o persoană are un accident acoperit de o poliță RCA la City Insurance, este programată la constatarea daunei în a doua jumătate a lunii septembrie, deși termenul legal e de 3 zile lucrătoare.

Euroins achită despăgubirile cu mare întârziere și plătește doar atât cât are chef, justificând că plata a fost efectuată în baza nivelului de trai din România – fără nicio legătură cu legea RCA. Acestea sunt rezultatele gravelor derapaje ale supraveghetorului care se preface că nu vede și nu aude, de mai mulți ani, abuzurile celor doi asiguratori pe care i-a protejat până în ultimul moment.

Numărul reclamațiilor la ASF, la adresa firmelor de asigurări, a crescut cu aproape 500% față de acum 4 ani. Doar în luna august 2021, City Insurance și Euroins au cumulat echivalentul reclamațiilor înregistrate de întreaga piață germană de RCA în decurs de 14 ani.

Funcționari numiți politic

Industria asigurărilor private și cea a transporturilor, precum și cea a reparațiilor, intră în faliment sub ochii celor care ar trebui să supravegheze acest domeniu, fiind numiți pentru acest lucru în funcții publice și plătiți din bani publici .

Cei care conduc România au obligația să-i protejeze pe cetățenii români de incompetența unor funcționari numiți politic – cei care ar fi trebuit să-și facă datoria pentru numirea în funcția de vicepreședinte ASF a unui profesionist capabil să gestioneze situația (cel care ar fi trebuit să supravegheze cu adevărat acest sector al asigurărilor RCA).

Disoluția autorității instituțiilor românești este fără precedent. Dacă o firmă mică ar fi prezentat extrase de cont false, de zeci de milioane de euro, dacă ar fi transmis raportări financiare false și ar fi încălcat o lege specială, de sute de ori pe zi, timp de peste 3 ani, acea firmă ar fi fost imediat închisă, iar administratorul ei ar fi fost cercetat penal și condamnat.

Totuși, vedem clar cum se face excepție de la această regulă, în cazul City Insurance: atât Parchetul General, cât și Oficiul împotriva Spălării Banilor și ANAF par a proteja unele companii, ajutându-le să comită abuzuri și infracțiuni. Iar Parlamentul României nu are nicio reacție.