Piața auto din România frânează puternic în 2026. Scădere de 24%, dar electricele accelerează

Piața auto românească a început anul 2026 cu un recul semnificativ. În februarie, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 24,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor preliminare furnizate de Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI) și analizate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA). 

Dacia rămâne lider incontestabil pe piața auto

În ciuda scăderii generale, clasamentul mărcilor rămâne relativ stabil. Dacia continuă să domine piața, cu 1.685 de unități înmatriculate în februarie 2026. Brandul autohton își păstrează poziția de lider datorită prețurilor competitive și rețelei extinse de distribuție.

Pe următoarele poziții se află Toyota (894 unități), Skoda (865), Volkswagen (610) și Renault (583). Prezența constantă a acestor mărci confirmă preferința românilor pentru branduri consacrate, cu reputație solidă și costuri de întreținere predictibile.

Paradoxul pieței: scădere generală, dar electricele cresc

Deși piața totală este în recul, segmentul mașinilor electrificate evoluează diferit. Per total, vehiculele electrificate au înregistrat o scădere ușoară de 3% comparativ cu februarie 2025. Însă în interiorul acestui segment apar diferențe majore.

21:39, 23.02.2026 • Auto

Dacia ar putea face noul electric „Hipster” în China. De ce nu Europa?

13:43, 17.02.2026 • ECONOMIE

Dacia trece la alt nivel: noul motor HORSE H12 reduce consumul și emisiile cu 40%

Autoturismele pur electrice au crescut cu 35%, iar modelele plug-in hibride au avansat cu 16%. Este un contrast clar față de declinul general al pieței și indică o schimbare structurală în comportamentul de cumpărare.

Creșterea segmentului electric arată că, în pofida scăderii volumelor totale, tot mai mulți români se orientează către soluții cu emisii reduse, fie din considerente economice pe termen lung, fie din dorința de a adopta tehnologii moderne.

Cele mai vândute modele electrice

În perioada 2024–2025, câteva modele au dominat piața electrică din România.

Dacia Spring rămâne liderul incontestabil, cu aproximativ 35% cotă de piață, chiar dacă a înregistrat o scădere de peste 20% într-o lună din 2025 față de anul anterior. Popularitatea modelului este susținută de prețul accesibil și costurile reduse de exploatare, fiind preferat în special în mediul urban.

Tesla Model 3 ocupă locul al doilea, beneficiind de tehnologia avansată și infrastructura proprie de încărcare. Tesla Model Y continuă să fie apreciat în segmentul de familie, datorită autonomiei și spațiului generos.

Renault Megane E-Tech, cu o cotă de aproximativ 4%, consolidează prezența segmentului electric european compact, în timp ce Volkswagen ID.3 și ID.4 mențin marca germană în topul preferințelor pentru echilibrul dintre autonomie, tehnologie și fiabilitate.

Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile, înființată în 1994 și membră OICA din 1996, oferă cele mai detaliate analize ale pieței auto românești. Prin platforma CarS, organizația permite segmentarea exactă a datelor pe tipuri de motorizare – mild hybrid (MHEV), full hybrid (FHEV), plug-in hybrid (PHEV) – și corectează eventualele clasificări eronate din statisticile DGPCI.

În plus, APIA organizează evenimente relevante pentru industrie, precum Salonul Internațional Auto București (SIAB) și Forumul Mobilității Sustenabile și Accesibile (FMSA), contribuind la promovarea tehnologiilor sustenabile.