Primarul Capitalei propune restricții pentru autovehiculele de aprovizionare, curierat și salubrizare în orele de vârf

Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, propune interzicerea circulației autovehiculelor de aprovizionare, curierat și salubrizare în orele de vârf pentru a reduce blocajele din trafic şi poluarea.

Creșterea numărului de mașini în București

Primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a explicat că orașul se confruntă cu blocaje constante în trafic, poluare accentuată și timp pierdut zilnic, ca urmare a numărului mare de vehicule.

„În ultimii zece ani, numărul maşinilor înmatriculate în Bucureşti a crescut cu peste 40%, ajungând astăzi la peste 1,7 milioane de autovehicule. La acestea se adaugă, zilnic, aproximativ 300.000 de maşini din judeţele vecine. Oraşul nu a fost proiectat pentru un asemenea volum”, a declarat Bujduveanu, citat de news.ro.

Propunerea primarului

Pentru a reduce blocajele și poluarea, primarul Capitalei propune interzicerea circulației autovehiculelor de aprovizionare, curierat și salubrizare între orele 07:00–10:00 și 16:00–19:00.

10:22, 13.10.2025 • ECONOMIE

Cel mai mare mall din România va fi în Capitală. Se pregătește o nouă extindere

19:07, 12.10.2025 • POLITICĂ

Bucureștiul, între modernizare și stagnare. Primarul interimar evidențiază principalele crize ale Capitalei

„Este o problemă de mobilitate, dar mai ales de calitate a vieţii. Prin aplicarea acestei reguli, traficul din orele de vârf s-ar reduce cu peste 150.000 de vehicule, permiţând un flux mai fluent pentru transportul public şi pentru deplasările esenţiale ale cetăţenilor”, a explicat edilul.

Categorii exceptate de la restricții

Proiectul de hotărâre prevede că, în intervalele orare menționate, vor putea circula autovehiculele serviciilor de urgență și ordine publică, structurilor din sistemul național de apărare, ordine publică și securitate națională, inclusiv Poșta Militară în misiune, serviciile de intervenție tehnico-edilitare pentru urgențe și avarii, serviciile de deszăpezire sau de combatere a poleiului, precum și vehiculele care transportă medicamente, produse sanguine, organe sau țesuturi pentru transplant și alte consumabile critice pentru unitățile medicale.

Hotărârea, aflată la stadiul de proiect și care urmează să fie aprobată în ședința Consiliului General al Municipiului București, prevede amenzi cuprinse între 3.000 și 5.000 de lei pentru nerespectarea restricțiilor.

Aplicarea sancțiunilor va fi realizată de Direcția Generală de Poliție Locală și Control a Municipiului București, Direcțiile Generale ale Poliției Locale ale sectoarelor 1–6 și personalul împuternicit de Primarul General, în condițiile legii.

Măsura pentru fluidizarea traficului

În Referatul de aprobare a proiectului, primarul subliniază că interdicția este necesară pentru fluidizarea traficului, reducerea poluării și îmbunătățirea calității vieții locuitorilor.

„Ca în orice mare aglomerare urbană, transportul și circulația rutieră în oraș sunt esențiale și în permanență trebuie luate măsuri pentru descongestionarea traficului și reducerea poluării. Municipiul București este un oraș foarte aglomerat, cu trafic intens, influențat de activitățile de aprovizionare și colectare a deșeurilor. Prin urmare, una din măsurile necesare pentru creșterea fluenței circulației este reglementarea unor categorii de participanți la trafic, care necesită opriri și staționări dese, ale căror activități se pot efectua în intervale orare care nu se suprapun orelor cu trafic de vârf”, se arată în document.

Impact estimat asupra traficului

Stelian Bujduveanu susține că aplicarea restricțiilor pentru autovehiculele de aprovizionare, curierat și salubrizare va permite un flux mai fluent pentru transportul public și pentru deplasările esențiale ale cetățenilor, reducând astfel timpul pierdut în trafic și poluarea din Capitală.

Măsura se înscrie într-un efort mai amplu de reorganizare a traficului și îmbunătățire a mobilității urbane în București.