Umbrărescu accelerează lucrările: 50 km. noi pe Autostrada Moldovei înainte de Revelion

Constructorul român UMB, controlat de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, lucrează intens pentru a finaliza un nou tronson al Autostrăzii Moldovei, între Focșani și Adjud, înainte de sfârșitul acestui an. Potrivit lui Cristian Pistol, directorul CNAIR, circulația ar putea fi deschisă dacă rezultatele testelor de calitate se vor dovedi conforme.

„Aștept rezultatele testelor de calitate, iar dacă acestea vor fi conforme, voi putea să programez recepția lucrărilor în perioada 23-24 decembrie”, a declarat Pistol. „Dacă totul corespunde standardelor de calitate și siguranță, românii vor primi un cadou binemeritat de sărbători.”

Odată cu acest tronson, Autostrada Moldovei se va extinde cu încă 50 de kilometri, ceea ce va permite circulația continuă pe aproximativ 250 km, de la București până la Adjud.

Directorul CNAIR a subliniat eforturile depuse în 2025: „Anul acesta am reușit să adăugăm 146 km la rețeaua de drumuri de mare viteză a României, datorită muncii constante a antreprenorilor și colegilor din CNAIR.”

20:31, 13.12.2025 • Transporturi

UMB lucrează intens pentru deschiderea a două tronsoane noi din Autostrada Moldovei: termenul rămâne „la limită”

18:12, 17.11.2025 • Justitie

Umbrărescu pierde procesul pentru un important lot de autostradă

Proiectele continuă și în 2026, cu finalizarea A7 de la Ploiești la Pașcani, un tronson considerat strategic pentru dezvoltarea economică a Moldovei. „Mobilitatea rapidă și sigură este cheia care va debloca potențialul economic al regiunii”, a mai spus Pistol.

Cele două tronsoane distincte

Lotul de 53 de kilometri care urmează să fie deschis traficului include, de fapt, două tronsoane distincte. Primii 35,6 km fac parte din Tronsonul 1, Focșani – Bacău, iar restul de 17 km până la Adjud Nord corespund Tronsonului 2.

Odată recepționate și deschise aceste sectoare, șoferii vor putea circula continuu de la București până la Adjud, pe aproximativ 250 km de autostradă, combinând tronsoanele A7 și A3.

În prezent, circa 145 km din A7 sunt deja deschiși între Focșani și Dumbrava, unde se intersectează cu A3. De acolo și până la București mai rămân aproximativ 46 km până în zona Pipera-Petricani.

Detalii pe tronsoane:

• A7 Focșani Nord – Domnești Târg
  • Constructor: UMB
  • Lungime: 35,6 km
  • Valoare: 2,36 mld. lei (fără TVA)
  • Contract semnat: decembrie 2022
  • Lucrări începute: martie 2023
  • Termen oficial: 30 luni
  • Termen de finalizare: noiembrie 2025
  • Stadiu decembrie 2025: 94%
• A7 Domnești Târg – Răcăciuni (cca 16 km până la Adjud Nord)
  • Constructor: UMB
  • Lungime: 38,78 km
  • Valoare: 2,49 mld. lei (fără TVA)
  • Contract semnat: decembrie 2022
  • Lucrări începute: mai 2023
  • Termen oficial: 30 luni
  • Termen de finalizare: noiembrie 2025
  • Stadiu decembrie 2025: 87%

A7 – coloana vertebrală a Moldovei

Autostrada A7, denumită și „Autostrada Moldovei”, se întinde pe aproape 450 km, de la Ploiești la Siret, la granița cu Ucraina. Din această lungime, 145 km sunt deja deschiși, 190 km sunt în lucru, iar aproape 115 km sunt în faza de licitație.

A7 traversează întreaga regiune Moldova de la Sud la Nord, conectând-o cu Muntenia și urmând să preia traficul greu de pe DN2 (E85), unul dintre cele mai circulate și periculoase drumuri naționale.

Până acum, pe A7 au fost deschise: tronsonul Ploiești (A3/Dumbrava) – Buzău (63 km) și tronsonul Buzău – Focșani Nord (82 km). În 2025, se estimează deschiderea a încă două tronsoane între Focșani și Bacău (circa 53 km). Ultimele tronsoane spre Bacău și cele trei tronsoane de la Bacău la Pașcani sunt programate pentru finalizare în 2026.

Din cele 14 loturi contractate până acum pe A7, 11 au fost atribuite companiei UMB, cu cinci tronsoane deja finalizate în regiunea Moldovei. Alte două tronsoane, de la Pașcani la Suceava, urmează să fie semnate cu aceeași companie. Datorită implicării constante a UMB, autostrada este adesea supranumită și „Autostrada Umbrărescu”.