Vești bune de pe lotul 4 al A0 Nord! Umbrărescu și-a întins grinzile spre lacul Cernica (VIDEO)

Vin și vești bune de pe șantierele autostrăzilor din România. Una dintre ele este despre Autostrada Bucureștiului (A0). Și nu vorbim de secțiunea de sud, unde grecii de la Aktor vor finaliza în câteva zile lotul 3 (Joița – Bragadiru), care înseamnă implicit și legătura dintre A1 și A2, ci de cea de nord. Lotul 4 al A0 Nord va fi gata mai devreme! Cel puțin așa susțin oficialii de la Transporturi, având în vedere ritmul de lucru arătat de grupul UMB.

Umbrărescu și-a întins grinzile spre lacul Cernica

Umbrărescu și-a întins grinzile spre lacul Cernica și arată o mobilizare exemplară pe cel mai scurt, dar și cel mai dificil lot al Autostrăzii Bucureștiului (A0). Sunt 4,5 km de autostradă, dar se lucrează într-o arie protejată, cum este lacul Cernica.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat miercuri, pe Facebook, că lucrările pentru construcția celor 4,5 km ai lotului 4 al A0 Nord (Pantelimon – Glina) au depășit 70%! Un lucru extraordinar, dacă ne gândim că la jumătatea lunii noiembrie 2024 stadiul era de 27%.

„Constructorul român (UMB) este mobilizat în șantier cu 420 de muncitori și 180 utilaje. Se lucrează acum în special la fundațiile de susținere a tablierului metalic de la podul peste lacul Cernica, în lungime de 1.274 m. La sfârșitul lunii iulie 2025 antreprenorul va începe montarea tablierului metalic“, a precizat Cristian Pistol.

Potrivit acestuia, dacă antreprenorul își va menține mobilizarea și ritmul actual de lucru, lucrările vor fi încheiate în această toamnă, deși termenul contractual de finalizare este primăvara anului 2026.

Vezi Galeria foto 5 Imagini

Lotul 4 al A0 Nord va asigura conexiunea dintre semi-inelul nordic al A0 (Autostrada de Centură București) și A2 (Autostrada Soarelui). Durata contractului (finanțat prin PT) a fost de 30 luni (din care 12 luni proiectare și 18 luni execuție), iar valoarea de 312,63 milioane lei (fără TVA).

Se mișcă lucrurile și pe lotul 1 al A0 Nord – șantierul Retter

O mobilizare bună este și pe lotul 1 al A0 Nord, unde antreprenorul român Retter a călcat accelerația și și-a propus să dea gata primii săi opt kilometri din Autostrada Bucureștiului în timp record. Retter, constructor care a finalizat anul trecut lotul 1 Dumbrava – Mizil al A7 Ploiești – Buzău, lucrează pe secțiunea Buftea DN1A – Corbeanca DN1 cu 200 de utilaje, pe mai multe fronturi.

Secțiunea de 17,5 km de autostradă cuprinsă între DJ601 și DN1 (Corbeanca) a fost atribuită Asocierii Pizzarotti – Retter Project Management, cu o valoare de contract de 815 milioane lei fără TVA. Ca și pe lotul Dumbrava – Mizil, finalizat conform contractului, și pe acest lot din sectorul de nord al Autostrăzii Bucureștiului greul este dus de antreprenorul român.

„Ținta companiei RETTER este de a da în trafic cei 8 km de autostradă într-un timp record, dacă vremea permite, la sfârșitul acestui an! Acest lucru ar face posibilă folosirea bucății finalizate între DN1 și Corbeanca, cu continuitate între Corbeanca și DN1A“, a transmis constructorul român.

Segmentul Nord al Autostrăzii A0 este împărțit în 4 loturi:

• Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), 17,5 km, în execuție, câștigător: Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management, preț: 815,08 milioane lei fără TVA. Durata: 12 luni pentru proiectare, 22 de luni pentru construcție. Contractul a fost semnat în septembrie 2023, lucrările au demarat deja.
• Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumati), 19 km, în execuție, câștigător: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata construcție: 22 de luni. Contract semnat în mai 2021. 9,5 km între DN1 și A3 au fost deschiși în noiembrie 2023, iar diferența deschisă în decembrie 2024.
• Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica), 8,6 km, în executie. Constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), preț 397.996.117,63 lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023. 2,3 km au fost deschiși în decembrie 2024.
• Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2, 4,47 km, câștigător Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020.

Citește și: UMB trage tare pe tronsonul 4 al DEx12. A finalizat montarea grinzilor la pasajul peste A1. Când se leagă Craiova de Constanța (VIDEO)