Constanța, a doua zi fără autobuze. Protest la CT BUS, peste 200 de angajați cer demisia directorului (VIDEO)
Constanța a intrat, miercuri dimineață, 17 decembrie, în a doua zi fără transport public în comun, după ce un protest spontan declanșat la CT BUS a blocat ieșirea autobuzelor din garaj. În timp ce zeci de mii de călători au fost nevoiți să-și caute alternative, peste 200 de angajați au rămas în curtea companiei și au condiționat reluarea curselor de o revendicare fermă: demisia directorului general, Fănel Popa.
- Protest pornit după nemulţumiri acumulate în timp
- Contractul Colectiv de Muncă și condițiile de muncă
- Directorul CT BUS: „Nu îmi voi da demisia sub presiune”
- „Am venit la muncă, dar nimeni nu ne caută”
- Teama concedierilor și reorganizarea votată în Consiliul Local
- Consilieri locali la fața locului, presiune publică în creștere
Criza a izbucnit marți, 16 decembrie, și s-a adâncit peste noapte, în lipsa unei înțelegeri între conducere și salariați. Miercuri, niciun autobuz nu a ieșit pe traseu, iar conflictul a rămas blocat între poziții aparent ireconciliabile.
Protest pornit după nemulţumiri acumulate în timp
Potrivit angajaților, protestul a pornit din nemulțumiri acumulate în timp și a luat forma unui blocaj complet: oamenii s-au strâns la prima oră în incinta companiei și au împiedicat plecarea vehiculelor către trasee. În lipsa transportului public, disfuncționalitățile s-au simțit imediat în oraș, mai ales într-o perioadă cu flux crescut înaintea sărbătorilor, când naveta, cumpărăturile și deplasările zilnice depind masiv de rețeaua de autobuze.
În cursul dimineții de miercuri, protestul a continuat în același format, fără semne că activitatea ar putea fi reluată rapid, în absența unei intervenții decisive.
Contractul Colectiv de Muncă și condițiile de muncă
Protestatarii acuză, în principal, nerespectarea Contractului Colectiv de Muncă, condiții de muncă pe care le descriu drept improprii și un management considerat abuziv. Mesajul transmis public a fost că nu este vorba despre o simplă dispută punctuală, ci despre un cumul de tensiuni: relația cu conducerea, modul de organizare, comunicarea internă și temeri legate de viitorul locurilor de muncă.
Revendicarea centrală a rămas demisia directorului general, cerere reiterată și miercuri, în fața presei și a unor reprezentanți ai administrației locale care au venit la sediul companiei.
Directorul CT BUS: „Nu îmi voi da demisia sub presiune”
Într-o declarație publică, directorul general Fănel Popa a respins solicitarea de a demisiona și a spus că nu va ceda „sub presiunea unei mase” care, în opinia sa, ar trebui să fie pe traseu, deservind publicul. În același timp, a avertizat că, dacă activitatea nu este reluată, transportul nu va funcționa nici a doua zi, cerând constănțenilor să-și ia măsuri pentru deplasare.
Directorul a precizat că negocierile continuă, dar a recunoscut gradul ridicat de tensiune, descriind situația ca pe una care ar putea transforma noaptea într-una „albă” pentru conducerea companiei.
Într-un comunicat, reprezentanții companiei au transmis că managementul a solicitat reluarea activității și deschiderea dialogului, însă protestul spontan a continuat. Mesajul public al companiei a fost că municipiul a rămas fără transport public, o situație resimțită de întreaga populație, iar reluarea curselor „nu a fost posibilă”.
Formularea sugerează că decizia operațională de a scoate autobuzele pe traseu nu poate fi aplicată efectiv fără deblocarea accesului din garaj și fără încheierea conflictului de muncă.
„Am venit la muncă, dar nimeni nu ne caută”
De cealaltă parte, vocea sindicală a insistat că oamenii sunt dispuși să revină la lucru, dar așteaptă o discuție reală și o intervenție a factorilor decizionali, inclusiv din zona administrației locale. Liderul sindical Gheorghe Radu Bogdan (SPTAC) a declarat că, miercuri, angajații au venit la serviciu și au rămas în așteptarea unei chemări la negocieri.
În același registru, o angajată a descris atmosfera din curte ca pe una de epuizare și frustrare: oamenii vor să se oprească protestul și să reînceapă munca, dar cererea de demisie „rămâne valabilă”. Sindicatul a transmis inclusiv disponibilitatea liderului de a se retrage din funcție dacă acest gest ar contribui la detensionarea situației, semn că presiunea internă este puternică.
Teama concedierilor și reorganizarea votată în Consiliul Local
În paralel cu conflictul legat de conducere și condițiile de muncă, în discuție a intrat și reorganizarea companiei, votată de Consiliul Local Constanța. Planul include reducerea a 26 de posturi, element care a amplificat temerile unor angajate – inclusiv casiere – că ar putea urma concedieri, chiar după sărbători.
„Stăm cu frica în sân că în ianuarie vom fi date afară”, a spus una dintre angajate, indicând un climat de insecuritate care depășește revendicările punctuale și devine o problemă de stabilitate personală în prag de iarnă. Unii protestatari au reclamat și efecte asupra sănătății, pe fond de stres și presiune psihică.
Consilieri locali la fața locului, presiune publică în creștere
La protest au fost prezenți și consilieri locali, iar mesajele lor au indicat că situația nu poate continua în forma actuală. În spațiul public, presiunea crește de la o oră la alta, pe măsură ce blocajul se prelungește: navetiștii, elevii, vârstnicii și angajații din servicii depind de rețeaua CT BUS, iar lipsa unui termen clar de reluare a curselor amplifică frustrarea.
Miercuri, până la această oră, nu a fost anunțată o soluție agreată de ambele părți. Protestul continuă în curtea companiei, iar negocierile rămân tensionate, în timp ce orașul rămâne fără autobuze pe traseu.