Biletele de avion se scumpesc din cauza conflictului din Orientul Mijlociu. Primele companii aeriene anunță majorări de prețuri

Creșterea bruscă a prețurilor petrolului, provocată de conflictul din Orientul Mijlociu, începe să se resimtă direct în industria aviației. Mai multe companii aeriene au anunțat deja majorări ale tarifelor pentru biletele de avion, pe fondul scumpirii rapide a kerosenului, combustibilul folosit de aeronave.

Scandinavian Airlines (SAS), Qantas și Air New Zealand se numără printre primele companii care au confirmat oficial că vor ajusta prețurile biletelor pentru a acoperi costurile tot mai mari ale combustibilului. Informațiile au fost relatate de Reuters.

Combustibilul pentru avioane aproape s-a dublat

Conflictul dintre Statele Unite și Israel, pe de o parte, și Iran, pe de altă parte, a dus la creșterea rapidă a prețurilor petrolului la nivel mondial. Această evoluție a avut un impact direct asupra kerosenului, combustibil esențial pentru industria aeriană.

Potrivit companiei Air New Zealand, înainte de escaladarea conflictului, prețul combustibilului pentru avioane era de aproximativ 85–90 de dolari pe baril. În ultimele zile, acesta a crescut brusc, ajungând între 150 și 200 de dolari pe baril.

19:50, 04.02.2026 • Turism

TAROM anunță reguli noi pentru bilete la preţ mic

21:43, 28.01.2026 • Internațional

Moment șocant: un avion British Airways a pierdut o roată, în timpul decolării din Las Vegas (VIDEO)

În industria aviatică, combustibilul reprezintă a doua cea mai mare cheltuială pentru companiile aeriene, după costurile cu personalul. De regulă, kerosenul reprezintă între o cincime și un sfert din cheltuielile totale de operare ale unei companii aeriene.

Creșterea accelerată a prețurilor obligă transportatorii să ajusteze tarifele pentru a menține operațiunile funcționale.

Prima companie europeană care anunță scumpiri

Scandinavian Airlines (SAS) este prima companie aeriană europeană care a anunțat oficial introducerea unor ajustări temporare ale prețurilor biletelor.

Reprezentanții companiei au transmis că măsura a fost luată din cauza costurilor mult mai mari cu combustibilul.

„Deși încercăm întotdeauna să absorbim fluctuațiile de costuri acolo unde este posibil, creșterile de această amploare ne obligă să luăm măsuri pentru a menține operațiunile stabile și fiabile”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei.

Primele scumpiri anunțate pe rute

Unele companii aeriene au început deja să aplice majorări concrete ale tarifelor. Air New Zealand a anunțat că a crescut prețurile pentru biletele dus-întors la clasa economy. Tarifele au fost majorate cu aproximativ 10 dolari neo-zeelandezi pentru zborurile interne, echivalentul a aproximativ 5 euro. Pentru zborurile internaționale pe distanțe scurte, majorarea este de 20 de dolari neo-zeelandezi, iar pentru cursele pe distanțe lungi prețurile au crescut cu aproximativ 90 de dolari neo-zeelandezi.

Compania a precizat că sunt posibile și alte modificări ale tarifelor, dar și ale rețelei de rute sau ale programului de zbor, dacă prețurile combustibilului vor rămâne ridicate.

Suprataxe mai mari pentru combustibil

Și alte companii aeriene au anunțat creșteri ale suprataxelor pentru combustibil. Hong Kong Airlines a transmis că va majora aceste taxe cu până la 35,2%, începând de joi. Cele mai mari creșteri vor fi aplicate pe zborurile dintre Hong Kong și destinații precum Maldive, Bangladesh și Nepal. Pentru aceste rute, suprataxa pentru combustibil va crește de la 284 de dolari hongkonghezi, aproximativ 31 de euro, la 384 de dolari hongkonghezi, adică aproximativ 42 de euro.

Compania Cathay Pacific a precizat că analizează lunar nivelul suprataxelor pentru combustibil, în funcție de evoluția pieței.

Spațiu aerian restrâns și rute mai lungi

Creșterea costurilor nu este singura problemă pentru companiile aeriene. Din cauza conflictului din Orientul Mijlociu, multe aeronave sunt nevoite să ocolească zonele de conflict, ceea ce înseamnă rute mai lungi și consum mai mare de combustibil.

Acest lucru pune presiune suplimentară asupra companiilor aeriene și poate duce la creșteri suplimentare ale tarifelor. În același timp, închiderea unor spații aeriene a redus capacitatea pe anumite rute, iar unele zboruri au devenit mai aglomerate.

Pe rutele dintre Asia și Europa, biletele au început deja să se scumpească, potrivit Reuters.

Presiune și asupra companiilor aeriene din Asia

Creșterea prețurilor combustibilului afectează puternic și companiile aeriene asiatice.

Vietnam Airlines a cerut autorităților din Vietnam eliminarea taxei de mediu aplicate combustibilului pentru avioane, în încercarea de a reduce presiunea financiară asupra companiei. Guvernul vietnamez a transmis că operatorii aerieni din țară se confruntă cu o creștere a costurilor de operare cuprinsă între 60% și 70%, din cauza scumpirii combustibilului.

În plus, furnizorii de combustibil întâmpină dificultăți în a face față cererii crescute din partea companiilor aeriene.