TollRo, copleșit în primele ore după lansare. Ce se întâmplă cu șoferii care nu au putut plăti

La doar câteva ore după ce a fost pornit, la miezul nopții de 1 octombrie 2026, noul sistem de taxare rutieră TollRo a fost copleșit de numărul mare de utilizatori și de tranzacții. CNAIR recunoaște probleme la trimiterea e-mailurilor de confirmare și la procesarea plăților și anunță că nu va aplica sancțiuni până la remedierea defecțiunilor.

TollRo a intrat în avarie la câteva ore după lansare

Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră a fost pus în funcțiune pe 1 octombrie 2026, la ora 00:00. Problemele au apărut aproape imediat.

Potrivit CNAIR, numărul mare de conturi create și de tranzacții din primele ore ar fi declanșat un val de e-mailuri trimise de platformă într-un interval foarte scurt. Printre ele s-au aflat confirmări, documente justificative și notificări de cont. Iar aici a apărut primul blocaj.

Gmail și Yahoo au oprit confirmările trimise de platformă

Google, prin Gmail, și Yahoo folosesc filtre automate anti-spam, care judecă fiecare expeditor după reputația lui. Adică un domeniu sau o adresă IP care trimite brusc foarte multe mesaje, fără un istoric de trimitere, este tratat automat ca o sursă de risc.

ACTUALITATE

Primul tunel de autostradă din România, supravegheat din 2.500 de puncte. CNAIR anunță un an record

Auto

A7 mai face un pas: au fost atribuite contractele pentru două benzinării la Milcovul

Așa că mesajele venite de pe domeniul etoll.ro au fost limitate temporar. Unele notificări au ajuns cu întârziere, altele nu au mai ajuns deloc la destinatari. Mai mult, problema a afectat crearea de conturi pentru utilizatorii cu adrese Gmail și Yahoo.

Pentru a crește capacitatea de livrare, CNAIR anunță că pune în funcțiune, împreună cu STS, servicii de e-mail suplimentare. Compania de drumuri insistă că defecțiunea ține de transmiterea mesajelor, nu de taxa în sine.

„Achiziția și valabilitatea rovinietei și TollRO nu sunt afectate”, a transmis CNAIR.

Platforma TollRo are probleme și la confirmarea plăților

Al doilea front s-a deschis la plăți. Potrivit CNAIR, au apărut disfuncționalități în legătura dintre platformă și procesatorul de plăți, mai exact în etapa în care tranzacțiile sunt autorizate și confirmate.

În comunicat, compania amintește și de funcția de credite TollRo, prin care utilizatorii își pot alimenta contul cu credite mobile. Problema ar fi însă exclusiv tehnică și ar ține de interfața de comunicare cu procesatorul.

Ulterior, CNAIR a enumerat măsurile luate în acest moment. Printre ele se află o analiză tehnică făcută împreună cu procesatorul de plăți, pentru identificarea și repararea cauzei. Totodată, tranzacțiile inițiate în intervalul afectat sunt verificate și reconciliate, astfel încât orice sumă plătită să ajungă corect în contul utilizatorului. Iar fluxul de plăți rămâne sub monitorizare permanentă până la stabilizarea completă.

Șoferii nu vor fi sancționați pe durata defecțiunilor TollRo

Referitor la amenzi, CNAIR anunță că nu va aplica sancțiuni pentru utilizatorii care nu au putut cumpăra TollRo începând cu 1 octombrie 2026, ora 00:00, până la remedierea problemelor. Compania invocă Legea 226/2023 și normele ei de aplicare.

Potrivit normelor, la o defecțiune a sistemului sau a mijloacelor automate de control, indiferent de cauză, unele vehicule nu sunt trecute în evidență ca neplătitoare pentru intervalul respectiv. E vorba de vehiculele care aveau în acel moment un OBE activ, o sesiune de tarifare activă în aplicația mobilă sau un tichet de rută valabil.

Adică taxa pentru perioada defecțiunii se stabilește ulterior, pe baza datelor disponibile, fără costuri suplimentare pentru șofer. Pe de altă parte, normele obligă CNAIR să țină sistemul în funcțiune și în condiții de avarie. Compania trebuie să publice imediat, pe site și în aplicația mobilă, informarea despre defecțiune și intervalul acesteia.

Compania de drumuri a promis un nou anunț după rezolvarea problemelor tehnice.

„Echipele tehnice lucrează pentru remedierea cât mai rapidă a situației”, a precizat CNAIR.