Amenințare cu bombă la Aeroportul Otopeni: Avion Wizz Air venit de la Milano, cu 182 de pasageri la bord

Un avion Wizz Air care zbura de la Milano la București a aterizat pe Aeroportul Henri Coandă în jurul orei 11:09. Echipajul a anunțat turnul de control cu privire la o amenințare cu bombă aflată la bord. SRI a activat celula de criză a aeroportului, iar cei 182 de pasageri și cei șapte membri ai echipajului au fost debarcați și duși în siguranță în terminal, în timp ce echipele pirotehnice verifică aeronava.

Turnul de control, anunțat chiar de echipajul avionului

Alerta a pornit de la bordul aeronavei, imediat după aterizare. Potrivit SRI, turnul de control al Aeroportului Henri Coandă a fost sesizat direct de echipajul zborului Wizz Air sosit de la Milano, cu privire la o posibilă amenințare cu explozibili la bord.

„Turnul de control al Aeroportului Internațional Henri Coandă București a fost anunțat de către echipajul aeronavei Wizz sosită de la Milano, care a aterizat la ora 11:09, cu privire la o amenințare cu bombă”, a transmis SRI.

În urma sesizării, instituția a mobilizat imediat echipele specializate, iar la nivelul aeroportului a fost constituită o celulă de criză pentru gestionarea situației.

Pasagerii, scoși din avion și conduși spre terminal

La bordul aeronavei se aflau 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului. Toți au fost debarcați și introduși în terminal, fără incidente, potrivit procedurilor standard aplicate în astfel de cazuri.

Echipele pirotehnice ale SRI au preluat aeronava pentru verificări amănunțite, iar măsurile de securitate specifice sunt în desfășurare și la această oră, pentru stabilirea exactă a situației și confirmarea sau infirmarea amenințării semnalate.

România, prinsă în valul de amenințări care a cuprins Europa

Incidentul de pe Henri Coandă nu este unul izolat. În ultimele zile, traficul aerian european a fost perturbat constant de o serie de alerte cu bombă care au vizat curse operate de Ryanair, Wizz Air, LOT și SAS.

Aeronavele au fost deviate, escortate de avioane militare sau supuse unor controale suplimentare de securitate, iar în unele cazuri pasagerii au fost evacuați. Până acum, niciuna dintre verificări nu a dus la descoperirea vreunui dispozitiv exploziv real.

Valul a debutat pe 2 noiembrie, când un zbor Wizz Air care se deplasa de la Luton spre Sofia a fost redirecționat spre Budapesta, după o amenințare primită în timpul zborului. Aeronava a fost escortată până la aterizare de un avion de luptă Gripen al forțelor armate ungare.

O zi mai târziu, pe 3 noiembrie, cel puțin șapte curse aeriene din Europa au fost vizate de amenințări similare, cu perturbări la aeroporturile din Murcia, Roma, Varșovia și Sofia — o succesiune de incidente care, potrivit autorităților citate de presa internațională, ar putea indica o acțiune coordonată.

Alertele au continuat și astăzi

Seria nu s-a oprit nici în ziua incidentului de pe Henri Coandă. Un Airbus A320 al companiei Aer Lingus, care zbura de la Dublin la Roma, a fost deviat către baza aeriană Évreux, din nordul Franței, după o amenințare cu bombă. Cei 151 de pasageri și cei șase membri ai echipajului au fost duși într-un loc sigur, iar echipele de geniști au verificat aeronava.

Tot astăzi, un zbor Finnair de pe ruta Helsinki-Roma a fost vizat de o amenințare și escortat de avioane ale forțelor aeriene italiene, însă a aterizat normal, fără alte incidente raportate.