Autostrada A3 Ploiești-Comarnic-Brașov a fost deblocată

Publicat: 22 apr. 2026, 15:09, de Andrei Ceausescu, în Transporturi , ? cititori
Autostrada A3 Ploiești-Comarnic-Brașov a fost deblocată

Proiectul autostrăzii A3 Ploiești–Comarnic–Brașov a fost deblocat după luni de blocaje tehnice, anunță secretarul de stat în Transporturi Horațiu Cosma, care precizează că lucrările de proiectare vor fi reluate începând din luna mai, odată cu revenirea în teren a echipelor pentru investigații geotehnice. Deși întârziat de aproape două decenii, proiectul intră într-o nouă etapă de accelerare a proiectării, cu finalizarea estimată pentru 2027, înainte de lansarea licitației de execuție.

”Nu este o victorie și nu rezolvă, peste noapte, o întârziere de aproape 20 de ani. Dar este un pas important, după o perioadă lungă în care contractul de proiectare pornit în 2021 a stat împotmolit. Mărul discordiei a stat în execuția investigațiilor geotehnice de teren — o etapă tehnică esențială, fără de care nu se poate construi corect autostrada pe baze solide, mai ales într-o zonă dificilă, cu viaducte și tuneluri complexe. Compania Națională de Investiții Rutiere și proiectantul au ajuns la un acord pentru poziționarea echilibrată a acestor investigații pe întreg traseul, nu doar pe segmentele ușoare. Asta înseamnă mai multă muncă acum, dar mai puține probleme mai târziu, la execuție.

Începând cu luna mai, echipele revin în teren. Ne propunem să recuperăm din întârzieri, să accelerăm etapele de proiectare rămase și să finalizăm proiectarea în 2027. După aceea, vom aproba investiția în Guvern și vom lansa licitația de lucrări. Știu foarte bine că acest proiect este o sursă de supărare pentru mulți români — pentru cei care stau în trafic pe Valea Prahovei, pentru transportatori, pentru mediul economic. Pe bună dreptate. De aceea, cred că e mai corect să vorbim mai puțin despre promisiuni și mai mult despre ce se întâmplă efectiv în teren. Astăzi pot spune că lucrările de proiectare merg mai departe. Următorul test va fi ritmul în care reușim să ducem proiectul până la capăt”, a spus Cosma.

Compania Națională de Investiții Rutiere a preluat în februarie 2025 contractul de completare a Studiului de Fezabilitate și realizarea Proiectului Tehnic pentru Autostrada Ploiești – Brașov.

Conform Analizei Multi Criteriale de traseu, proiectul Autostrăzii Ploiești – Brașov, cu o lungime de 112 kilometri, are ca punct de pornire zona de sud a municipiului Ploiești, în continuarea segmentului A3 București – Ploiești și include sectorul A3 Râșnov – Cristian, deschis circulației în 2020, iar punctul final va fi la Codlea, în zona nord – vest a Brașovului. La Codlea, Autostrada A3 se va conecta, printr-un nod de mare viteză cu A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov, respectiv A13 Brașov – Bacău.

Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic pentru Autostrada Ploiești – Brașov a fost demarat în 2021.