S-a stabilit ziua când Umbrărescu va începe lucrările la prima secțiune din Autostrada Unirii

Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat ziua când companiile lui Dorinel Umbrărescu vor demara construcția secțiunii dintre Leghin și Târgu Neamț de pe Autostrada Unirii.

Proiectarea și construcția primei secțiuni din Autostrada Unirii – A8 vor începe la 1 februarie, conform lui Cristian Pistol, directorul Companiei de Autostrăzi, constructorul fiind un grup de companii deținute de Dorinel Umbrărescu.

”Am stabilit data de începere a lucrărilor pentru proiectarea și construcția primei secțiuni din #A8!

Lucrările vor începe pe data 1 februarie iar constructorul român (Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL) are la dispoziție 1,56 miliarde de lei, fără TVA, din #PNRR.

Contractul prevede 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru finalizarea celor 29,9 km de autostradă dintre #Leghin – #TârguNeamț.

Pe traseul acestei secțiuni se vor construi:

– 13 poduri,

– două viaducte,

– 8 pasaje,

– un Centru de Întreţinere şi Coordonare (CIC)”, a spus Pistol.

Și ministrul Sorin Grindeanu a vorbit despre această temă:

”Începe proiectarea Secțiunii 3 a #A8 (Leghin-Târgu Neamț), de la 1 februarie 2024!

Această etapă va dura 6 luni și va fi urmată de construcția propriu-zisă care va avea o durată de 24 de luni, potrivit Ordinului de Începere emis de CNAIR.

Constructorul român (Dorinel Umbrărescu, n.r.) are la dispoziție 1,56 miliarde de lei (fără TVA)- sumă asigurată prin #PNRR– pentru a finaliza lucrările și pentru a da în circulație cei 29,9 km, prevăzuți în contract, până la sfârșitul anului 2026”, a spus Grindeanu.

Autostrada a fost gândită ca un drum de mare viteză pe traseul Ungheni – Iași – Târgu Frumos – Pașcani – Târgu Neamț – Poiana Largului – Ditrău – Târgu Mureș. Aceasta va face joncțiunea cu Autostrada A 3 și va avea o lungime totală de 304,2 kilometri. Prețul estimat pentru toate lucrările de  construcție este de aproximativ patru miliarde de euro.

Din această sumă, numai Studiul de Fezabilitate a costat 4 milioane de euro, acesta fiind realizat, încă din 2009, pe trei tronsoane distincte de autostradă: Târgu Mureș-Ditrău, Ditrău-Târgu Neamț și Târgu Neamț- Iași- Ungheni.

Companiile lui Umbrărescu au fost desemnate câștigătoare la sfârșitul lunii septembrie 2023.