Benzina și motorina, la prețuri uriașe. Ce legătură are Strâmtoarea Ormuz cu scumpirile din România
În timp ce șoferii români văd aproape zilnic noi scumpiri la pompă, tensiunile din Orientul Mijlociu transformă piața petrolului într-un adevărat butoi cu pulbere. Conflictul din zona Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul mondial de petrol, începe să se simtă direct și în România, unde prețurile carburanților au ajuns din nou la niveluri record.
În unele stații de alimentare, motorina premium a depășit deja pragul psihologic de 10 lei pe litru, iar specialiștii avertizează că situația s-ar putea agrava în perioada următoare. Pe fondul negocierilor tensionate dintre Statele Unite și Iran și al riscului unui blocaj prelungit în regiune, analiștii vorbesc deja despre posibilitatea unei crize majore a petrolului în Europa.
Carburanții rămân la niveluri foarte ridicate în România
Joi, 21 mai, prețul mediu pentru un litru de motorină standard în România a ajuns la 9,64 lei, în timp ce benzina standard se vinde cu aproximativ 9,3 lei pe litru.
GPL-ul rămâne cea mai ieftină variantă pentru șoferi, cu un preț mediu de 4,39 lei/litru, însă diferențele mari apar în cazul carburanților premium.
Benzina premium se apropie rapid de pragul de 10 lei pe litru și costă în prezent aproximativ 9,89 lei/litru. În schimb, motorina premium a trecut deja de această bornă și a ajuns la 10,44 lei pentru un litru.
Scumpirile vin într-un context în care piața energetică internațională este afectată de incertitudini majore, iar traderii se tem că tensiunile geopolitice ar putea afecta și mai mult aprovizionarea globală cu petrol.
Unde sunt cele mai mici prețuri la pompă
Deși prețurile au crescut în întreaga țară, există în continuare diferențe între marile orașe și între rețelele de benzinării.
În București, cel mai mic preț pentru motorina standard este de 9,53 lei/litru, iar benzina standard poate fi găsită la 9,28 lei/litru.
La Cluj-Napoca, șoferii plătesc minimum 9,53 lei/litru pentru motorină și 9,21 lei/litru pentru benzină standard.
În Constanța, prețurile minime sunt similare cu cele din Capitală: 9,53 lei/litru pentru motorină și 9,28 lei/litru pentru benzină.
Aceleași valori se regăsesc și în Timișoara, unde motorina standard pornește de la 9,53 lei/litru, iar benzina standard de la 9,28 lei/litru.
În Iași, șoferii găsesc de asemenea motorină standard la 9,53 lei/litru și benzină standard la 9,28 lei/litru.
Strâmtoarea Ormuz, punctul critic pentru piața petrolului
Creșterea prețurilor la carburanți este legată direct de tensiunile din Orientul Mijlociu, în special de situația din Strâmtoarea Ormuz.
Această rută strategică este una dintre cele mai importante pentru transportul mondial de petrol, o mare parte din exporturile globale trecând prin zonă.
Conflictul dintre Statele Unite și Iran afectează deja fluxurile comerciale, iar negocierile dintre Washington și Teheran se află într-un impas.
Analiștii avertizează că orice blocaj prelungit în regiune ar putea provoca probleme serioase de aprovizionare, în special pentru Europa, care depinde masiv de importurile de petrol.
Specialiștii avertizează asupra unei posibile crize petroliere
Experții de pe piețele de mărfuri susțin că Europa riscă să intre într-o perioadă critică, marcată nu doar de scumpiri, ci și de lipsuri fizice de petrol.
Analiștii de la Société Générale estimează că, chiar dacă Strâmtoarea Ormuz ar fi redeschisă la începutul lunii iunie, piața nu și-ar reveni imediat.
Potrivit calculelor acestora, ar fi nevoie de cel puțin 52 de zile pentru normalizarea fluxurilor petroliere.
Mai mult, într-un scenariu considerat pesimist, prețul petrolului ar putea exploda până la 150 de dolari pe baril, ceea ce ar duce inevitabil la noi creșteri ale prețurilor carburanților în Europa și România.
Stocurile mondiale de petrol se reduc rapid
Pe lângă tensiunile geopolitice, specialiștiii atrag atenția și asupra scăderii accelerate a rezervelor mondiale de petrol.
Potrivit estimărilor, stocurile globale se diminuează într-un ritm tot mai rapid, iar riscul este ca acestea să nu poată fi refăcute până la finalul anului 2027.
În acest context, Europa ar putea începe să resimtă efectele unei penurii fizice de petrol chiar de la sfârșitul acestei luni.
Piețele internaționale au reacționat deja la escaladarea tensiunilor din regiune. Barilul de Brent, referința internațională pentru petrol, a crescut cu 1,4%, ajungând la 110,73 dolari.
În paralel, contractele futures pentru petrolul West Texas Intermediate (WTI) au urcat cu 1,3%, până la 106,86 dolari pe baril, semn că investitorii se pregătesc pentru o perioadă prelungită de volatilitate pe piața energetică mondială.