Ministrul Miruță a descoperit 21 de trenuri noi care stau degeaba

La 30 ianuarie 2024, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a încheiat cu producătorul polonez Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spółka Akcyjna (PESA) contractul RUIC nr. 5/30.01.2024, parte a unui program amplu ce vizează achiziția a 62 de rame electrice destinate traficului de scurt parcurs.

Valoarea totală a proiectului depășește 2,777 miliarde lei (aproximativ 561,278 milioane euro), finanțarea fiind asigurată din Fondul pentru Modernizare, completată de contribuții de la bugetul de stat. Din această sumă, 2,327 miliarde lei (circa 470,247 milioane euro) provin din fonduri europene nerambursabile, în timp ce 450,448 milioane lei (aproximativ 91,031 milioane euro) reprezintă contribuția beneficiarului, din care 438,189 milioane lei reprezintă TVA.

Pe 19 mai 2025, primul tren electric regional din acest lot, RE-R103 (seria 655-5), produs de PESA, a fost livrat în România. Acesta face parte din cele 62 de unități destinate transportului regional și suburban, contractate de ARF la începutul anului 2024.

Ulterior, la 15 mai 2025, ARF a anunțat extinderea colaborării cu producătorul polonez prin achiziția a încă nouă rame electrice de lung parcurs, care se adaugă celor 20 de unități contractate la sfârșitul lui 2023.

Potrivit instituției, pe 14 mai 2025 a fost semnat Actul Adițional nr. 3 la contractul inițial privind cele 20 de rame interregionale, document care prevede suplimentarea comenzii cu încă nouă trenuri și extinderea serviciilor de mentenanță la 15 ani pentru fiecare unitate, precum și instruirea personalului pentru operare, exploatare și utilizarea sistemelor software furnizate de producător.

Finanțarea celor 20 de rame inițiale este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în timp ce cele 9 unități suplimentare sunt acoperite prin Fondul pentru Modernizare.

În total, contractul care include cele 29 de rame electrice interregionale, împreună cu serviciile de mentenanță pe 15 ani, depășește valoarea de 1,6 miliarde lei. Primele livrări sunt programate pentru septembrie 2025, iar întregul lot ar urma să fie finalizat până la sfârșitul anului 2027.