România s-a clasat pe locul 6, anul trecut, la producția de automobile, peste state precum Italia sau Rusia, care înregistra, înainte de conflictul cu Ucraina, un total de 1,34 milioane de mașini pe an.
În UE au fost produse 14,1 milioane de mașini în 2019, 10 milioane în 2021 și 10,76 milioane anul trecut. Cea mai mare țară producătoare este Germania, cu 3,33 milioane unități, urmată de Spania, cu 1,7 milioane și Cehia, cu 1,19 milioane mașini, arată datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Pe locul patru a fost Slovacia, cu aproape 970.000, pe cinci a fost Franța, iar pe șase s-a clasat România, cu un record de 507.000 mașini. Italia și Ungaria au trecut de 400.000 de mașini, iar Suedia și Belgia au încheiat top 10, fiecare cu aproximativ 250.000 de unități.
În 2019, România era pe locul opt, însă de atunci producția a scăzut cu aproximativ 20% în Italia și Ungaria. În nouă dintre cele zece state din top producția a scăzut față de 2019, cu excepția României, unde a fost o creștere, datorată mai ales uzinei Ford, care în 2022 a atins volume record.
Față de 2019, cea mai mare scădere a producției în 2022 a fost în Germania, peste 1,1 milioane de unități – și în Franța – peste 650.000 de unități. În aceste condiții, Franța a depășit Slovacia, deși în 2019 Hexagonul avea peste jumătate de milion de mașini peste țara cu capitala la Bratislava.
Cum arată producția auto în alte țări europene importante? În Rusia, producția totală a fost de 437.000 de unități, față de 1,34 milioane în 2021. Nu este de mirare, date fiind efectele războiului pornit de Rusia. Ucraina nu prea avea producție auto, totalul scăzând de la 7.300, la 1.500 de mașini.
Producția auto în Regatul Unit a scăzut anul trecut cu 10% față de 2021, spre 764.000 de mașini, în timp ce Turcia și-a crescut producția, spre 791.000 de mașini.
