S-a făcut anunțul! Când este gata secțiunea lipsă a DEx12, care asigură legătura Craiova – Constanța (VIDEO)

Nu mai este mult până când vom avea cel mai lung drum de mare viteză din România: Craiova – Constanța (475 km). După ce în spațiul public au apărut informații cu deschiderea tronsonului 4 al DEx12 Craiova – Pitești, porțiunea lipsă dintre Albota și A1 București – Pitești, CNAIR a venit cu precizări. UMB nu va da în trafic cei 12 km marți, 15 iulie, dar se află pe ultima sută de metri cu pregătirile pentru deschidere.

Când este gata secțiunea lipsă a DEx12

Și, totuși, când este gata secțiunea lipsă a DEx12, prin care se leagă Craiova de Constanța pe drum de mare viteză. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a prezentat luni, pe Facebook, un video în care se poate observa cum pe ultimii 12 km ai tronsonului 4 al DEx12 Craiova – Pitești se vede o activitate intensă a constructorului UMB.

„Armata portocalie“ a lui Umbrărescu este prezentă pe mai multe sectoare de pe șantier și lucrează la ultimele retușuri ale secțiunii de autostradă: marcajele rutiere, parapet, rosturi de dilatație.

Potrivit lui Cristian Pistol, la sfârșitul acestei luni va fi gata și secțiunea lipsă de 12 km dintre Albota și A1 București – Pitești.

„Activitate intensă pe ultimii 12 km ai DEx 12 (Craiova-Pitești)! Până la finalul acestei luni se va deschide circulația pe sectorul acestui drum expres care face conexiunea cu A1 (București – Pitești). La ora actuală constructorul român UMB efectuază următoarele lucrări: montare parapet, rosturi de dilatație la structuri, marcaje rutiere. După deschiderea acestui ultim sector se va putea circula pe întregul drum expres (121 km)“, a transmis directorul general al CNAIR.

După deschiderea în întregime a acestui prim drum expres din România, circulația se va desfășura, pe drum de mare viteză, între Craiova și Constanța (DEx12 – A1 – A0 – A2) pe o distanță de aproximativ 475 km.

Vezi Galeria foto 6 Imagini

Amintim că, luna trecută antreprenorul român UMB ajunsese la un stadiu fizic de peste 90%, potrivit oficialilor de la Transporturi. La sfârșitul lunii noiembrie 2024 au fost dați în trafic aproximativ 20 km din cei 32 kilometri aferenți tronsonului 4 din DEx12, cuprinși între Colonești și nodul rutier Albota, și cei 17,7 km ai tronsonului 1, între Craiova și Robănești.

Contractul pentru tronsonul 4, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, are o valoare de 754,92 milioane de lei (fără TVA). DEx12 (Craiova – Pitești) are o lungime totală de 121 km și este primul drum expres construit în România.

Citește și: Cel mai lung pod construit de Umbrărescu este gata! Se deschide circulația pe noi loturi din Autostrada Moldovei