Scandal public- RAR îi răspunde dur lui Ciprian Ciucu după acuzațiile de corupție: „Vă rog să vă documentați înainte de declarații nefondate”

Scandal public între Primăria Capitalei și Registrul Auto Român (RAR), după ce primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a acuzat instituția că este „una dintre cele mai corupte instituții din România”, în contextul unei solicitări de 66.000 de lei pentru furnizarea unor date statistice necesare proiectului privind calitatea aerului din București.

Directorul general al RAR, Mihai Alecu, a reacționat public printr-un mesaj amplu în care explică de ce instituția este obligată legal să perceapă costuri pentru astfel de servicii și respinge acuzațiile formulate de edilul Capitalei.

RAR: „Suntem obligați să tarifăm aceste activități”

În răspunsul transmis public, Mihai Alecu susține că Registrul Auto Român funcționează după un regim diferit față de alte instituții publice, fiind o regie autofinanțată care trebuie să respecte indicatori stricți de performanță financiară.

„Registrul Auto Român este o Regie a statului autofinanțată, care trebuie să respecte OUG 109/2011 ce presupune îndeplinirea indicatorilor-cheie de performanță. Prin urmare, are un altfel de regim față de instituțiile publice ale statului, așa cum bine știți”, afirmă directorul general al RAR.

15:31, 12.05.2026 • Administratie

Urmează cinci ani grei pentru bucureșteni! Orașul va deveni un mare șantier

14:12, 11.05.2026 • Administratie

Băluță: Planșeul Unirii poate fi gata anul acesta. Ciucu anunță conexiuni noi între linii de tramvai

Acesta precizează că instituția oferă gratuit acces la date tehnice în baza unor protocoale cu autoritățile publice, însă solicitarea Primăriei București a vizat un set complex de date statistice, care a presupus muncă suplimentară și costuri operaționale.

„Într-adevăr, oferim acces gratuit la datele tehnice pe care le deținem instituțiilor publice conform protocoalelor încheiate cu acestea. Doar că, în acest caz, dvs. ați solicitat date statistice care implică consum de resurse umane și financiare ce presupun costuri pentru regie. Motiv pentru care suntem obligați să tarifăm aceste date statistice”, explică Alecu.

„Dacă nu tarifăm, organele de control pot considera prejudiciu”

Șeful RAR susține că instituția riscă inclusiv sancțiuni din partea organelor de control dacă astfel de servicii nu sunt facturate.

„Colegii mei au muncit mult timp la strângerea datelor necesare și, dacă RAR nu ar tarifa aceste activități, ele vor fi considerate prejudicii și imputate conducerii instituției de organe de control”, afirmă directorul general al instituției.

Acesta invocă și contribuțiile financiare importante ale RAR către bugetul statului pentru a argumenta presiunea existentă asupra managementului regiei.

„Pentru anul 2025, RAR va plăti către bugetul statului aproximativ 240.000.000 de lei vărsământ și 48.000.000 de lei impozit pe profit, o marjă de profit de circa 45%, și asta doar datorită și prin grija managementului de a reduce cheltuielile și a maximiza profitul”, susține Mihai Alecu.

Disputa apare în contextul Planului Integrat de Calitate a Aerului

RAR și Primăria Capitalei poartă de aproximativ un an corespondență pe tema PICA – Planul Integrat de Calitate a Aerului, proiect cu o finanțare de aproximativ 2 milioane de lei și care trebuie finalizat în perioada următoare.

Directorul instituției respinge ideea că RAR ar fi responsabil pentru eventualele întârzieri ale proiectului.

„Știu că vă doriți ca proiectul PICA – Planul Integrat de Calitate a Aerului să fie finalizat cu succes, însă nu înseamnă că RAR este vinovat de blocarea lui pentru că tarifează, cu o sumă modestă, datele cerute”, a transmis Alecu.

„Denigrarea imaginii RAR discreditează pe nedrept instituția”

În mesajul său, directorul RAR îl acuză pe Ciprian Ciucu că a ales confruntarea publică înaintea unei discuții instituționale și avertizează că astfel de declarații afectează imaginea regiei.

„Doresc doar să vă atrag atenția că denigrarea imaginii RAR în spațiul public nu este o acțiune pozitivă la adresa instituției fără a fi probată și discreditează pe nedrept Regia în fața publicului”, afirmă acesta.

Totodată, Mihai Alecu îi cere edilului Capitalei „prudență” în declarațiile publice și susține că instituția rămâne deschisă colaborării.

„Vă rog să fiți prudent cu ce afirmați în spațiul public și să vă documentați înainte de a face declarații nefondate la adresa altor structuri ale statului român. Registrul Auto Român, în rigorile legii, vă stă la dispoziție în tot ceea ce privește domeniul nostru de activitate”, conchide directorul general al RAR.

Mihai Alecu, Director General al RAR

Cu stimă, domnule primar general al Capitalei! Din păcate, sunt nevoit să vă răspund public, în aceeași manieră în care dvs. aduceți acuzații public față de instituția pe care o conduc, fără a avea șansa unei discuții instituționale în prealabil, pentru a vă putea explica de ce noi, RAR, suntem obligați să vă percepem această sumă!

Registrul Auto Român este o Regie a statului autofinanțată, care trebuie să respecte OUG 109/2011 ce presupune îndeplinirea indicatorilor cheie de performanță. Prin urmare, are un altfel de regim față de instituțiile publice ale statului, așa cum bine știți!
Într-adevăr, oferim acces gratuit la datele tehnice pe care le deținem instituțiilor publice conform protocoalelor încheiate cu acestea, date pe care le avem ca autoritate desemnată de Registrul Auto Național.

Doar ca în acest caz, dvs. ați solicitat date statistice care implică consum de resurse umane și financiare ce presupun costuri pentru regie. Motiv pentru care suntem obligați să tarifăm aceste date statistice, tocmai pentru ca alte instituții ale statului să nu le încadreze ca prejudicii pentru regie și implicit pentru bugetul statului român. (așa cum bine știți, regiile statului român platesc către bugetul de stat 90% din profitul obținut).

Pentru anul 2025, RAR va plăti către bugetul statului, în următoarea perioadă, aproximativ 240.000.000 lei vărsământ și 48 .000.000 lei impozit pe profit, o marjă de profit de cca 45% și asta doar datorită și prin grija managementului de a reduce cheltuielile și a maximiza profitul. Și știu ca vă doriți ca proiectul PICA- Planul Integrat de Calitate a Aerului să fie finalizat cu succes (plan care are o finanțare de 2 milioane de lei), si pentru care am purtat o corespondență de un an de zile, și care trebuie finalizat în următoarea perioadă.

Însă nu înseamnă că RAR este vinovat de blocarea lui pentru ca tarifează, cu o sumă modestă datele cerute. Colegii mei au muncit mult timp la strângerea datelor necesare și daca RAR nu ar tarifa aceste activitati, ele vor fi considerate prejudicii si imputate conducerii instituției de organe de control.

Domnule primar general,

Doresc doar să vă atrag atenția ca denigrarea imaginii RAR în spațiul public nu este o acțiune pozitivă la adresa instituției fără a fi probată și discreditează pe nedrept Regia în fața publicului!

Vă înțeleg și apreciez maxim dorința de a finaliza proiecte benefice pentru locuitorii Capitalei, categorie din care și eu fac parte de 24 de ani, dar vă rog să fiți prudent cu ce afirmați in spațiul public și să vă documentați înainte de a face declarații nefondate la adresa altor structuri ale statului român!

Vă doresc succes în realizarea tuturor proiectelor și putere de muncă! Și să știți că Registrul Auto Român, în rigorile legii, vă stă la dispoziție în tot ceea ce privește domeniul nostru de activitate!

Eu, personal, în calitate de Director General, vă stau la dispoziție să vă lamuresc cu tot ce aveți nevoie astfel încât să rectificați cele afirmate si să putem colabora eficient în interesul publicului.