TAROM, între criza europeană de carburant și speculații despre închidere. Ce se întâmplă, de fapt

TAROM răspunde îngrijorărilor apărute în ultima perioadă în legătură cu două subiecte distincte: disponibilitatea kerosenului și posibila desființare a companiei. Potrivit reprezentanților companiei, stocurile de carburant sunt asigurate, zborurile continuă normal, iar informațiile despre închidere sunt nefondate.

Situația kerosenului în România

La începutul lunii aprilie, Consiliul Internațional al Aeroporturilor a semnalat dificultăți în aprovizionarea cu kerosen la nivel european. Agenția Internațională pentru Energie a transmis un mesaj similar în cursul acestei săptămâni. TAROM recunoaște că problema există la nivel continental, dar precizează că România nu se confruntă cu o criză de aprovizionare.

Compania susține că stocurile necesare sunt confirmate cu furnizorii și că operațiunile nu vor fi afectate. Niciun scenariu intern nu include anulări de zboruri din cauza lipsei de carburant în următoarele 90 de zile. Impactul resimțit în industrie vine, potrivit TAROM, din evoluția prețului petrolului pe termen mediu și lung.

Efectele zvonurilor despre desființare

Discuțiile recente despre eficientizarea companiilor de stat au generat în presă speculații că TAROM ar putea fi închisă. Compania califică aceste informații drept false și arată că au produs deja consecințe concrete.

Sute de bilete B2B și contracte pentru curse charter, aflate în curs de achiziție, au fost suspendate de parteneri în mai puțin de 24 de ore de la apariția știrilor. TAROM subliniază că prejudiciul comercial este direct legat de aceste relatări.

Ce prevede documentul guvernamental

Raportul CNR9, publicat joi, include TAROM în cadrul unei analize mai largi privind companiile de stat. Documentul indică intenția statului de a se implica în stabilirea direcției strategice a companiei, fără a afecta activitatea operațională curentă.

TAROM precizează că variantele aflate în evaluare se referă la forma viitoare a strategiei companiei, nu la operațiunile zilnice. Deciziile imediate nu vizează zborurile sau rutele existente.

Planul de restructurare și negocierile cu Bruxelles-ul

TAROM menționează că negociază cu Comisia Europeană prelungirea termenului de finalizare a Planului de restructurare, stabilit în prezent pentru 30 decembrie 2026. Compania invocă în acest context efectele conflictului din Orientul Mijlociu, care a dus la anulări de zboruri și la scăderea numărului de pasageri spre destinațiile afectate.

Pe durata planului de restructurare, TAROM nu poate modifica rutele de zbor stabilite în 2022. Prelungirea termenului ar permite companiei să își ajusteze strategia în funcție de condițiile actuale din piață.