Trenurile pentru Magistrala 5 întârzie să ajungă. Alstom, penalizată

Trenurile pentru Magistrala 5 a metroului din București întârzie să ajungă în România. Acest lucru aduce penalități firmei Alstom din Brazilia. Până la acest moment, acestea sunt de 11 milioane de euro.

Compania Alstom ar fi anunțat un nou termen, fiind vorba, mai exact de luna aprilie a anului 2024. Anunțul a fost făcut de Mihai Barbu, președinte CA Metrorex, în cadrul emisiunii “Drumurile noastre”.

Cu toate acestea, nu există însă o garanția că acest termen va fi respectat. Președintele Metrorex susține că nu există o înțelegere scrisă în acest sens, iar termenele anterioare de livrare au fost încălcate.

“Facem toate demersurile pentru ca trenurile pentru M5 să vină cât mai repede. Din păcate, constructorul invocă foarte multe motive și întârzie livrarea acestor trenuri.

12:03 • Justitie

Contractul de 3 miliarde de lei cu PESA va fi reevaluat! Instanța a admis parțial contestația Alstom

12:00 • News

Alstom vs. PESA. De unde vor veni trenurile noi?

Invocă crizele multiple, criza războiului din Ucraina, cu toate că aceste trenuri se fabrică în Brazilia. Invocă celelalte crize economice care se întâmplă în jurul nostru. Dar asta nu înseamnă că noi nu facem toate demersurile, punem presiunile necesare în așa fel încât trenurile să circule cât mai repede și să micșorăm timpul de așteptare al călătorilor noștri.

În iunie anul trecut. Conform graficului pe care ei ni l-au livrat ar trebui să plece din Brazilia în lunile următoare ale acestui an. Ei spun undeva în aprilie anul acesta vor veni trenurile în România.

Nu este un document scris, de aceea nu vă pot spune foarte clar în ce perioadă vor veni aceste trenuri. Eu știu doar că o echipă Metrorex a mers în Brazilia și a găsit foarte multe neconformități la aceste trenuri și din aceast motiv ele nu au ajuns în România.”, a declarat Mihai Barbu, președinte CA Metrorex, în emisiunea “Drumurile noastre”.

Alstom, penalități în valoare de 11 milioane de euro

Tot în cadrul aceleași emisiuni, Mihai Barbu a precizat că odată intrate în țară, trenurile pentru Magistrala 5 vor intra în probe.

“Penalitățile respective urmează să le plătească către noi. Noi am făcut această factură de penalități. Are o valoare de 11 milioane de euro.

Noi facem toate demersurile ca aceste trenuri să fie livrate către Metrorex în termenii contractuali, nu ne gândim la altceva. Important pentru noi este ca toți călătorii noștri să aștepte cât mai puțin în stațiile de metrou. Ne dorim foarte mult ca aceste trenuri să ajungă în timp util în România”.

Trenul electric cumpărat din Polonia a făcut scurt circuit

Nu numai întârzierea acestor trenuri ridică semne de întrebare ci și anumite defecțiuni. Președintele Autorității pentru Reformă Feroviară a vorbit pe larg despre acest subiect în cadrul podacastului ”Dialogurile Puterii”.