Miza de 1,55 miliarde lei: opt constructori intră în cursa pentru Drumul Expres Suceava–Siret

Interes major pentru construcția Lotului 3 (Bălcăuți–Siret) al Drumului Expres Suceava–Siret, după ce au fost depuse opt oferte pentru acest segment strategic. Proiectul, finanțat prin mecanismul european SAFE, are atât rol civil, cât și militar și va asigura conexiunea cu infrastructura rutieră din Ucraina.

Lotul 3 intră în etapa de evaluare

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că au fost depuse opt oferte pentru construcția Lotului 3 al Drumului Expres Suceava–Siret, semnalând un interes ridicat din partea constructorilor pentru acest proiect.

„Interes crescut pentru Drumul Expres Suceava – Siret (55,7 km)! Au fost depuse astăzi 8 oferte și pentru construcția lotului 3 (Bălcăuți-Siret) al acestui nou drum de mare viteză”, a transmis Cristian Pistol.

15:03, 14.02.2026 • Transporturi

Şeful CNAIR anunţă că străpungerea Carpaților continuă: Încep lucrările la un nou tunel pe „cea mai grea” autostradă din România

20:42, 02.02.2026 • Transporturi

CNAIR avertizează: tentativă de fraudă cu roviniete. Cu ce sunt amenințați șoferii

Lotul 3 are o valoare estimată de 1,55 miliarde de lei (fără TVA), iar câștigătorul contractului va avea la dispoziție 42 de luni pentru implementare, din care 12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru execuție.

Ce presupun lucrările

Potrivit datelor comunicate, contractul vizează:

• construirea a 12,65 km de drum expres nou;
• modernizarea DN2, pe aproximativ 1,45 km, între finalul drumului expres și punctul de trecere a frontierei;
• modernizarea Drumului Național M19, pe teritoriul Ucrainei, pe o lungime de aproximativ 15 km.

Pe traseul lotului vor fi realizate 12 structuri, inclusiv un pod peste râul Siret, cu o lungime de 967 de metri, precum și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).

Proiect strategic, finanțat prin SAFE

Întregul proiect al Drumului Expres Suceava–Siret, cu o valoare totală de 5,74 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin SAFE – Acțiunea pentru securitatea Europei.

Cristian Pistol a precizat că noul drum expres va avea atât rol civil, cât și militar și va asigura conexiunea infrastructurii rutiere din România cu infrastructura rutieră din Ucraina.

Pentru loturile 1 și 2 au fost depuse 12 oferte, câte șase pentru fiecare segment, în data de 30 ianuarie 2026.

În perioada următoare, Comisia de Evaluare va analiza ofertele depuse, în conformitate cu documentația de atribuire și legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice, cu încadrarea în termenul prevăzut de Regulamentul UE nr. 1106/2025, respectiv luna mai 2026.