Finanțare de 317 milioane de euro pentru modernizarea transportului din România
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a obținut o finanțare în valoare de 317 milioane de euro în cadrul primei sesiuni din 2026 a Fondului pentru Modernizare. Potrivit ministrului Ciprian Șerban, prima tranșă aprobată pentru implementarea proiectelor este de 150 de milioane de euro.
Investiții în transportul feroviar
O parte importantă a finanțării va fi direcționată către modernizarea transportului feroviar. Astfel, vor fi achiziționate 16 locomotive electrice moderne, menite să crească eficiența energetică și capacitatea transportului pe calea ferată.
„Aceste proiecte reprezintă un nou pas important în modernizarea și decarbonizarea sistemului de transport din România și vizează investiții strategice atât în transportul feroviar, cât și în mobilitatea rutieră cu emisii zero”, a transmis ministrul.
Sprijin pentru mobilitatea rutieră cu emisii zero
Finanțarea obținută va permite și implementarea schemei e-Drive, care are rolul de a accelera tranziția către vehicule rutiere cu emisii zero. În același timp, proiectele vizează modernizarea flotei strategice a instituțiilor publice, precum și dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare.
Schema e-Drive este destinată sprijinirii investițiilor pentru achiziția de vehicule cu emisii zero utilizate în transportul rutier de pasageri. Măsura este finanțată din Fondul pentru Modernizare și are ca obiectiv reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră din sectorul transporturilor, prin înnoirea flotelor cu vehicule nepoluante. Schema se adresează operatorilor de transport rutier de pasageri care desfășoară activități de transport regulat sau ocazional, conform codurilor CAEN eligibile, și care implementează proiecte de achiziție a vehiculelor pe teritoriul României. Ajutorul de stat se acordă pe baza unei proceduri de ofertare concurențială, în urma căreia proiectele sunt selectate conform criteriilor stabilite prin schemă.
Bugetul total alocat schemei e-DRIVE este de 100 milioane de euro, disponibil prin Fondul pentru Modernizare, cu un buget mediu anual care nu depășește 50 milioane de euro. Valoarea maximă a ajutorului de stat care poate fi solicitat de un beneficiar este de 4 milioane de euro, iar cheltuielile neeligibile vor fi suportate integral de către beneficiar.
Prin implementarea acestei scheme, autoritățile urmăresc accelerarea tranziției către un transport public mai curat, creșterea eficienței energetice și sprijinirea operatorilor în procesul de adaptare la cerințele europene privind decarbonizarea transporturilor.
Ministrul Transporturilor a subliniat că un element esențial al acestei finanțări îl reprezintă faptul că, pentru prima dată, România a reușit să obțină finanțarea integrală a materialului rulant, prin includerea TVA-ului aferent. Potrivit acestuia, acest lucru permite accelerarea implementării investițiilor fără a crea presiuni suplimentare asupra bugetului de stat.
Contribuție la obiectivele europene de mediu
Proiectele finanțate prin Fondul pentru Modernizare contribuie direct la reducerea emisiilor și la transformarea sistemului de transport din România într-unul mai modern, mai eficient energetic și mai prietenos cu mediul.
Ministrul Ciprian Șerban a precizat că ministerul continuă să valorifice instrumentele financiare europene pentru accelerarea investițiilor strategice și pentru îmbunătățirea serviciilor de transport oferite cetățenilor.