Poliția de frontieră raportează dublarea cazurilor de vehicule furate, față de anul trecut
Polițiștii de frontieră au descoperit, în lunile ianuarie și februarie, 44 de mijloace de transport semnalate care ar fi fost furate. Majoritatea vehiculelor proveneau din Germania, Italia, Cehia și Austria. În aceeași perioadă a anului 2025, fuseseră depistate 21 de astfel de mașini.
44 de vehicule, suspecte a fi furate
„În primele două luni ale anului 2026, poliţiştii de frontieră au descoperit, în punctele de trecere şi în zona de competenţă, 44 de mijloace de transport semnalate ca fiind suspecte a fi furate (36 de autoturisme şi 8 motociclete). Numărul este în creştere cu peste 100% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, când au fost identificate 21 de astfel de vehicule”, a anunţat, duminică, Poliţia de Frontieră.
Autoritățile au precizat că persoanele implicate sunt cetățeni ai mai multor state, inclusiv România, Bulgaria, Georgia, Serbia, Ucraina și Ungaria. Majoritatea vehiculelor depistate provin din Germania, Italia, Cehia și Austria.
În perioada 26-28 ianuarie, un întreg ansamblu de bunuri – caroserii și piese componente – în valoare de aproximativ 320.000 de euro (aproximativ 1,6 milioane de lei) a fost indisponibilizat la sediul Gărzii de Coastă. A fost întocmit dosar penal pentru săvârșirea infracțiunilor de tăinuire, fals material în înscrisuri oficiale și uz de fals.
Patru motociclete, în valoare estimată de circa 30.000 de euro, au fost indisponibilizate la sediul instituţiei, în continuare fiind efectuate cercetări.
Conform legislației în vigoare, au fost întocmite dosare penale pentru toate cazurile, iar mașinile au fost reținute până la finalizarea anchetei.
Mașinile furate sunt de clasa medie și de lux
Polițiștii de frontieră au transmis că majoritatea cazurilor implică autoturisme din clasa medie și de lux, înmatriculate în state vest-europene sau nordice. Pentru a ascunde proveniența vehiculelor, acestea au fost dezmembrate sau s-au utilizat diferite metode, precum documente falsificate, plăcuțe de înmatriculare schimbate sau transportul pe platforme, inclusiv prin porturi maritime.
Aceștia au adăugat că verificările s-au desfășurat în colaborare cu parteneri din ţările Uniunii Europene şi din afara acesteia, prin consultarea bazelor de date internaţionale, ca SIS şi Interpol.
În multe dintre situații, persoanele implicate au declarat că nu știau că vehiculele se află în atenția autorităților.