Gașca Mândrescu-tun de 28.000.000 de euro la Aeroportul Otopeni

Sforarul șef al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, secretarul de stat Bogdan Mîndrescu, a regizat către sfârșitul anului trecut un tun financiar de circa 28 de milioane de euro la Aeroportul Otopeni.

Pe data de 24 septembrie 2023, directorul general al Companiei Naționale Aeroporturi Otopeni (CNAB), Sorin Păun, impus de tandemul Sorin Grindeanu-Bogdan Mîndrescu, a scos la licitație o lucrare privind modernizarea celor două terminale.

Licitație cu dedicație

Este vorba de contractul sectorial de lucrări având ca obiect „Proiectare, inclusiv asistență tehnică și execuție lucrări pentru Modernizare terminale și corpuri de clădire existente la Aeroportul Internațional Henri Coandă București”. Valoarea acestui contract de modernizare a terminalului sosiri și a celui de plecări de la Aeroportul Otopeni este de 135.000.000 de lei, adică circa 28.000.000 de euro. Însă, cu acești bani se puteau construi două terminale noi și nu să le cosmetizezi pe interior, așa cum s-a menționat în procedura de licitație. Practic, lucrarea a fost supraevaluată prin niște zugrăveli, schimbări de gresie ori faianță și câteva aere condiționate. Numai că această licitație, regizată de directorul CNAB Sorin Păun, cu binecuvântarea „tătucului” său Bogdan Mîndrescu, era și încă mai este una cu dedicație, fără a respecta minimele criterii de transparență și legalitate din caietul de sarcină și din documentele de atribuire.

Păpușarii licitației

Dar pentru a regiza acest tun financiar uriaș, tandemul Mîndrescu-Păun avea nevoie de executanți slugarnici de la CNAB. Și „păpușarii” celor doi au fost: Maria Dinu-directorul de Investiții și Implementare Proiecte de la CNAB, favorita lui Sorin Păun, și George Niculie, bosul achizițiilor de la Aeroportul Otopeni, fost trezorier al PNL. Practic, Dinu, Niculie și Păun au regizat această afacere, dar creierul a fost bosul achizițiilor. De fapt, George Niculie își bea cafeaua în fiecare zi în biroul Mariei Dinu, iar aceasta având mare trecere la directorul general Sorin Păun a ajuns să conducă CNAB.

Ghinion: CNSC a blocat licitația cu dedicație

Numai că tunul financiar de 28.000.000 de euro regizat de tandemul Mîndrescu-Păun a fost blocat la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), de contestația unei firme din Buzău-Bedamiro Holding Parcări Construct SA. Printre motivele contestării se numără faptul că modalitate de acordare a punctajului are un „profund caracter restrictiv întrucât CNAB limitează în mod nejustificat participarea, iar limitarea nu reflectă un avantaj pe care CNAB îl poate obține”. Mai mult, contestarul din Buzău a susținut că nu sunt puse la dispoziție devizele generale, fișele tehnice ale produselor ce urmează a fi folosite, suprafețele, cât și tipurile de renovări ce urmează a fi executate. De asemenea, CNAB este acuzată că nu a prezentat nici studiile de fezabilitate.

Astfel, prin Decizia CNSC nr. 2473/CS/2788 din 20.10.2023 se admite „contestația Bedamino Holding Parcări Construct SA în contradictoriu cu autoritatea contractantă Compania Națională Aeroporturi București și dispune modificarea documentației și punerea la dispoziția operatorilor economici a tuturor informațiilor relevante elaborării ofertelor”.

Practic, gașca Mîndrescu-Păun-Dinu-Niculie nu a pus la dispoziție niciun detaliu în vederea ofertării de către participanți, urmărindu-se ca licitația să fie adjudecată de o firmă agreată de aceștia. Rămâne de văzut dacă anul acesta gașca mai sus menționată va relua licitația, că, deh în joc sunt mulți bani…