Sindicatele Renault din Franța critică dur faptul că grupul auto va produce la o uzină din China primul model electric al Dacia. Sindicatele sunt de părere că e de neconceput și argumentează că amprenta de carbon va fi mare.
Dacia Spring are o autonomie promisă de 225 km, viteza maximă este de 125 km/h, iar prețul va porni de la aproximativ 17.000 de euro (înainte de aplicarea subvențiilor).
Sindicatele din Franța ar vrea ca Dacia Spring să fie produsă în Franța unde Renault produce și modelul Zoe, cea mai vândută mașină electrică din Europa.
Frank Daoust, purtător de cuvânt la sindicatul CFDT spune, potrivit Bloomberg, că se opune cu tărie ca Spring să fie fabricată în China și că alegerea acelui loc de producție ”se bate cap în cap” cu sprijinul dat de guvernul de la Paris industriei auto franceze și cu ideea creării de locuri de muncă suplimentare în Franța.
Un alt sindicat, FO, spune că amprenta de carbon va fi dezastruoasă din cauză că mașinile vor fi aduse tocmai din China. Spring va fi produs la uzina Shiyan deținută împreună cu Dongfeng și Nissan.
Cei de la Dacia au explicat de ce Spring se produce în China: piața de acolo este cea mai mare pentru vehiculele electrice, 60% din vânzările mondiale fiind în China, conform hotnews.ro.
Cel putin acolo sunt sindicate, nu ce grupurile de presiune din Romania ( vezi Metrorex ) sau inexistene ( sindicalism la privat). Sindicatele au rolul lor intr-o democratie.