Se scumpesc biletele de călătorie în Bucureşti. Pensionarii cu venituri peste 3.000 de lei nu vor mai circula gratis

Societatea de Transport București, aflată în insolvență cu datorii de peste 3 miliarde de lei la stat, analizează o majorare a prețului biletelor de călătorie cu 66%. Tariful pentru o cursă cu autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul ar putea urca de la 3 la 5 lei, în timp ce o parte dintre pensionari ar putea rămâne fără dreptul de a călători gratuit.

Cât ar plăti bucureștenii pentru o cursă

Propunerea transmisă administratorului judiciar prevede creșterea tarifelor pentru transportul public de suprafață de la 3 la 5 lei. Dacă măsura va fi aprobată, călătorii vor plăti cu 66% mai mult decât în prezent.

Măsura ar avea un impact semnificativ, având în vedere că în București se înregistrează zilnic aproximativ 3,63 milioane de călătorii. Totuși, decizia finală aparține Consiliului General al Municipiului București, care trebuie să analizeze propunerile înainte de aplicare.

Consilierii generali au respins deja, în ianuarie, o primă variantă de majorare a tarifelor, un precedent care nu favorizează noua propunere a operatorului.

Cine ar putea pierde gratuitatea

Scumpirea biletului nu este singura măsură luată în calcul pentru redresarea financiară a STB. Administratorul judiciar analizează și limitarea gratuităților pentru pensionarii cu venituri lunare de peste 3.000 de lei.

Astfel, vârstnicii din Capitală ar fi împărțiți în două categorii: cei care ar păstra dreptul de a circula gratuit și cei care ar trebui să plătească bilet pentru fiecare deplasare. Propunerea privind gratuitățile ar ajunge la Consiliul General împreună cu pachetul de majorare a tarifelor.

Datoriile care stau la baza măsurilor

STB se află în insolvență și datorează statului peste 3 miliarde de lei. Pentru a recupera această sumă, administratorul judiciar pregătește mai multe măsuri de reorganizare a activității companiei.

Printre variantele luate în calcul se numără concedierea a circa 800 de angajați, eliminarea unor posturi din organigramă și creșterea prețului biletelor. Restructurarea a început deja cu 796 de preavize de concediere și cu desființarea a peste 1.700 de posturi, dintre care 919 erau vacante.

După încheierea procesului de reorganizare, în companie ar rămâne 8.428 de posturi. „Am comunicat un număr de 796 de preavize de concediere”, a transmis STB într-o informare oficială.

Angajații disponibilizați vor primi compensații între 20.000 și 40.000 de lei, în funcție de vechimea în muncă.

STB promite mai multe vehicule în orele de vârf

Reprezentanții STB susțin că restructurarea nu va afecta programul de transport. Cele 170 de posturi eliminate din rândul conducătorilor auto și al vatmanilor nu ar influența circulația, având în vedere că operatorul are 4.358 de angajați care deservesc aproximativ 1.250 de vehicule scoase zilnic pe traseu.

Conducerea companiei promite chiar o îmbunătățire a serviciilor, prin digitalizare și eficientizare. Obiectivul declarat este creșterea numărului de vehicule în trafic la orele de vârf și reducerea timpului de așteptare în stații.