Viitorul Dacia electric: modelul bazat pe Twingo va fi creat în China în doar 16 luni
Unul dintre viitoarele modele Dacia va fi derivat din Renault Twingo și va fi creat integral în China, în cadrul centrului tehnologic Ampere din Shanghai. Renault își propune să accelereze dezvoltarea acestui model electric, cu scopul de a deveni mai competitiv pe piața europeană, în fața concurenței tot mai mari din partea producătorilor chinezi, arată Puterea Financiară.
16 luni pentru un model complet nou
Renault își propune să dezvolte noile modele electrice în doar 16 luni, un ciclu rapid comparativ cu standardele europene. Francois Provost, șeful grupului Renault, a confirmat recent această etapă importantă de dezvoltare a două modele electrice derivate din Renault Twingo, care vor include un model low-cost sub marca Dacia și o posibilă nouă generație Nissan Micra.
ACDC (Ampere China Development Center), înființat acum aproape doi ani, joacă un rol crucial în accelerarea acestui proces, inspirându-se din ritmul rapid al industriei auto chineze. Printre proiectele deja realizate în centrul din Shanghai se numără Twingo electric, dar și derivatele acestuia.
Spring și viitorul model Dacia vor coexista pe piață
În paralel cu dezvoltarea acestui nou model electric, Dacia va continua să comercializeze actualul Spring, iar cele două modele vor fi disponibile simultan pentru consumatori. Frank Marotte, directorul global de vânzări al Dacia, a confirmat că în 2026 va fi lansat un nou model electric de clasă A, care va fi comercializat împreună cu Spring, pentru a oferi mai multe opțiuni clienților din acest segment de piață.
„Vom adresa clienți diferiți cu două modele electrice. Acestea vor oferi accesibilitate la vehicule electrice pentru o gamă largă de consumatori”, a declarat Marotte. Dacia va păstra astfel o opțiune atractivă de mobilitate electrică pentru segmentul de preț scăzut, în timp ce continuă să se extindă în segmentul BEV (Battery Electric Vehicle).
Colaborare internațională pentru un model inovativ
La dezvoltarea acestui model electric Dacia au contribuit ingineri și designeri din diviziile Renault și Ampere, alături de specialiști de la Launch Design (caroserie), CATL (baterii) și Shanghai e-drive (propulsie). Platforma tehnologică a fost furnizată de Ampere, iar software-ul și sistemele de conducere au fost dezvoltate în cadrul centrului din Shanghai.
Modelul electric Dacia va prelua din tehnologia Renault Twingo electric, deja disponibil pe piață. Twingo E-Tech este echipat cu un motor electric de 60 kW și o baterie de 27,5 kWh, care oferă o autonomie de până la 263 km. Acesta are un preț de pornire de aproximativ 20.000 de euro, făcându-l unul dintre cele mai accesibile modele electrice din segmentul său.
Twingo E-Tech poate fi echipat cu un port de încărcare rapidă de 50 kW, care reduce timpul de încărcare la doar 30 de minute, iar o altă caracteristică opțională este încărcarea automată (V2L), care permite utilizarea mașinii pentru a alimenta dispozitive externe, cu o putere de ieșire de până la 3700 W.
Aceste dezvoltări subliniază intenția Renault de a deveni mai competitiv pe piața europeană, într-un context în care producătorii chinezi câștigă rapid teren în acest sector. Cu un ciclu de dezvoltare extrem de rapid și o abordare inovatoare, Dacia vizează să adreseze cerințele pieței europene și să își consolideze poziția ca un jucător major pe piața vehiculelor electrice accesibile.